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電動車概論
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109年 - 109 第一次電動車機電整合工程師:電動車機電整合概論#92724
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27. 何謂V2G(Vehicle to Grid)技術概念?
(A)電動車利用市電隨時充電;
(B)將電動車上多餘的電力送回智慧電網上;
(C)監控 電動車電池剩餘電量;
(D)計算電動車電池能量管理
答案:
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統計:
A(28), B(349), C(33), D(48), E(0) #2512855
詳解 (共 1 筆)
陳冠宇
B1 · 2021/03/17
#4600641
依照字面解釋即可:Grid就是電網,Ve...
(共 78 字,隱藏中)
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28. 目前電動車空調系統的控制,主要採用下列何種電機? (A)直流分激式馬達;(B)直流無刷馬達;(C)永磁同步電動機;(D)交流感應電動機
#2512856
29. 電動車通常會使用高速CAN Bus連接在一起,高速CAN的應用範圍,下列何者有 誤? (A)驅動馬達控制;(B)煞車控制;(C)懸吊系統控制;(D)電動窗控制
#2512857
30. 電動車CAN Bus作為控制系統信號傳輸的優點,下列敘述何者有誤? (A)不須使用信號線;(B)可應用感測器;(C)能即時資訊傳輸;(D)抗雜訊干擾能力強
#2512858
31. 下列何者不屬於目前電動車的通訊協定? (A) CAN Bus;(B) CAN Open;(C) Flex Ray;(D) LIN Bus
#2512859
32. 有關電動車馬達,永磁同步馬達和直流無刷馬達的差異,下列敘述何者有誤? (A)轉子都是永久磁鐵;(B)永磁同步馬達的反電勢為弦波;(C)直流無刷馬達的反電 勢為接近方波的梯形波;(D)永磁同步馬達的磁場是步進式旋轉磁場
#2512860
33. 電動車專用馬達銅轉子感應馬達(Copper Motor),下列何種方式達成速度控制最佳? (A)只改變頻率;(B)變化極數;(C)調整轉子電阻;(D)同時改變外加電壓與頻率
#2512861
34. 霍爾感測器在馬達中扮演下列何種功能? (A)判定馬達電流方向;(B)判定馬達交流電壓大小;(C)判定馬達繞組通電順序;(D) 判定電池熱傳能力
#2512862
35. 若電動車的行車狀況為大多數都在城市區域中低速行駛,則使用下列何者馬達較 佳? (A)永磁馬達;(B)直流馬達;(C)感應馬達;(D)以上皆非
#2512863
36. 有關馬達煞車之敘述,下列何者有誤? (A)煞車時間與馬達負載的轉動慣量成正比,與負載轉矩成反比;(B)煞車時間與馬 達負載的轉動慣量成反比,與負載轉矩成反比;(C)煞車時間與馬達負載的轉動慣量 成正比,與轉速成正比;(D)煞車轉矩與馬達額定輸出功率成正比,剎車時間與負載 轉矩成反比
#2512864
37. 有關切換磁阻馬達(Switched Reluctance Motor, SRM)的特性,下列敘述何者有誤? (A)電機結構簡單,適用超高速運行;(B)啟動轉矩大,啟動電流小,特別適合頻繁 起停的場合;(C)調速範圍寬,調速性能好;(D)轉子既無繞阻,具有永久磁鐵,效 率低
#2512865
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