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船用電機與自動控制(概要)
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111年 - 111-2 航海人員測驗_一等管輪:船用電機與自動控制#108425
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29. 三台單相變壓器接成Y-Y接線時,次級線電壓的大小為次級相電壓的幾倍?
(A)
(B)
(C) 1/3
(D) 1
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統計:
A(842), B(315), C(156), D(101), E(0) #2936003
私人筆記 (共 2 筆)
林小成
2025/07/27
私人筆記#7357096
未解鎖
第2點
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已考過河特有疑問可加好友詢問
2023/10/20
私人筆記#5514686
未解鎖
使用 Y-Y 接變壓器來達成三個單相交流...
(共 59 字,隱藏中)
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相關試題
30. 交流同步發電機等效電路中,所敘述電樞反應電抗與電樞漏磁電抗之和稱為何? (A) 同步電抗 (B) 同步電阻 (C) 電樞電抗 (D) 電樞阻抗
#2936004
31. 將PID控制器之積分時間(Integral time)調大,其效果為: (A) 使積分動作變大 (B) 使積分動作減小 (C) 使微分動作變大 (D) 使微分動作減小
#2936005
32. 為減少渦流損失,通常採取的方法是: (A) 減小渦流迴路的電壓 (B) 減小渦流迴路的電阻 (C) 增大渦流迴路的截面積 (D) 增大渦流迴路的電阻
#2936006
33. 若同步發電機供應滯後功因的負載,在負載增大時,欲維持其端電壓穩定,應如何作為? (A) 串聯電感器 (B) 提高原動機轉速 (C) 增強激磁電流 (D) 減弱激磁電流
#2936007
34. 新型主機遙控系統,設計上只有在那個操縱位置,才可以利用全自動遙控來控制操俥系統? (A) 駕駛台 (B) 機艙控制室 (C) 機艙備用(Back-up)系統 (D) 機側
#2936008
35. 柴油主機溫度控制系統,對滑油溫度的控制,下列哪一種是較佳的控制? (A) PI控制 (B) PD控制 (C) I控制 (D) D控制
#2936009
36. 同步發電機的欠壓保護裝置是利用下列何者來執行的? (A) 空氣斷路器(Air circuit breaker)的過電流跳脫器 (B) 空氣斷路器(Air circuit breaker)的失壓跳脫器 (C) 電壓繼電器(Voltage relay) (D) 空氣斷路器(Air circuit breaker)的分激跳脫器
#2936010
37. 在船舶的航向控制系統中,感測器(Sensor)是指: (A) 船體 (B) 電羅經(Gyro-compass) (C) 自動導航系統(Auto-pilot) (D) 舵機(Steering gear)及舵(Rudder)
#2936011
38. 現今重柴油主機商船配電盤(AC 440V,3相)之匯流排的中間應裝有「隔離開關(Disconnect switch)」,其作用為何? (A) 斷開匯流排聯結成左右兩部分 (B) 抑制電流流經匯流排之震盪現象 (C) 斷開匯流排上的特異接地部分 (D) 抑制電流流經匯流排之集膚現象
#2936012
39. 電-氣式柴油主機控制系統,常由機側操控轉換到機艙控制室,下列何者不是轉換條件中必備 的條件? (A) 機側燃油桿「遙控」位置 (B) 控制空氣正常 (C) 轉俥機脫離 (D) 燃油壓力正常
#2936013
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