3.柴油機的最大持續功率(MCR)，約定為 轉速的工作點
；為保持最高燃燒壓力不變的條件下，通過降低平均有效壓力而轉速不變時的經濟運
轉工況點，平均有效壓力Pe每降低 ，燃油消耗率可：
(A)

(B)
(C)

(D)

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