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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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113年 - 113-3 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#124061
> 試題詳解
31. 可燃油氣濃度達到一定範圍遇火源立即爆炸。按體積百分比,可燃油氣在空氣中的比例其
爆炸上限為多少(%)?
(A) 0.17
(B) 1.7
(C) 11.2
(D) 17
答案:
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統計:
A(10), B(16), C(42), D(16), E(0) #3352839
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/10/05
#6841563
1. 題目解析 題目要求我們找出可燃油氣...
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31.可燃油氣濃度達到一定範圍遇火源立即爆炸,按體積百分比,可燃油氣在空氣中的比例為多 少即達爆炸下限? (A)0.17% (B)1.7% (C)11.2% (D)17%
#1189054
36.可燃油氣濃度達到一定範圍遇火源立即爆炸。按體積百分比,可燃油氣在空氣中的比例其爆炸上限 為多少? (A)0.17% (B)1.7% (C)11.2% (D)17%
#1195115
17. 可燃油氣濃度達到一定範圍遇火源立即爆炸,按體積百分比,可燃油氣在空氣中的比例為多少(%)即達爆炸下限? (A) 0.17 (B) 1.7 (C) 11.2 (D) 17
#3147142
10. 可燃油氣濃度達到一定範圍遇火源立即爆炸。按體積百分比,可燃油氣在空氣中的比例(空氣/可燃油氣)其爆炸上限為多少(%)? (A) 0.17 (B) 1.7 (C) 11.2 (D) 17
#3147815
32. 柴油主機切斷一缸或多缸運轉時,下列敘述何者錯誤?(A) 導致扭力不平衡(B) 發生扭振動與機器振動(C) 發生不正常噪音或振動(D) 造成排氣背壓升高
#3352840
33. 噴油時間延後的現象,下列敘述何者錯誤?(A) 最高壓力下降(B) 引擎出立下降(C) 滑油溫度上升(D) 排氣溫度上升
#3352841
34. 柴油機噴油時的噴射壓力在多少巴(bar)的範圍內?(A) 200~700(B) 100~200(C) 50~100(D) 0~50
#3352842
35. 柴油機氣缸套的冷卻水溫度太低會對機器造成何種不良影響?(A) 會降低增壓機效率(B) 會影響燃油的霧化(C) 容易造成低溫腐蝕(D) 增加冷卻水冷卻器負荷
#3352843
36. 下列對於船舶主機暖機方法之敘述,何者錯誤?(A) 將運轉中的發電柴油機冷卻水引入主機冷卻系統中(B) 利用蒸汽加熱主機冷卻水和潤滑油(C) 電加熱器對主機冷卻水加溫(D) 利用發電機排氣加熱冷卻水
#3352844
37. 下列何者是柴油機的燃油轉換能的正確敘述?(A) 位能轉變為動能(B) 動能轉變為位能(C) 機械能轉變為化學能(D) 化學能轉變為機械能
#3352845
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