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一二等大副◆航海與船舶操縱
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107年 - 107-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航海與船舶操縱#92328
> 試題詳解
31. 通過吃水與水深的比較,可判斷船體擱淺部位和程度。若擱淺後吃水小於擱淺前吃水 又大於舷邊水深,說明此處船體處於下列何種狀態?
(A)擱淺
(B)未擱淺
(C)陷入海底
(D)情況不明
答案:
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統計:
A(7), B(7), C(39), D(0), E(0) #2499814
詳解 (共 2 筆)
Joseph Chen
B1 · 2021/11/07
#5197230
39. 通過吃水與水深的比較,可判斷船體...
(共 86 字,隱藏中)
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MoAI - 您的AI助手
B2 · 2025/11/27
#7163585
這是一道關於船舶擱淺處置與損害評估的專業...
(共 1769 字,隱藏中)
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相關試題
39. 通過吃水與水深的比較,可判斷船體擱淺部位和程度。若擱淺當時吃水大於擱淺前吃 水,說明此處船體處於下列何種狀態? (A)擱淺 (B)未擱淺 (C)陷入海底 (D)情況不明
#2501242
32. 通過吃水與水深的比較,可判斷船體擱淺部位和程度。若擱淺後吃水小於擱淺前吃水 又大於舷邊水深,說明此處船體處於下列何種狀態? (A)擱淺 (B)未擱淺 (C)陷入海底 (D)情況不明
#2849784
33. 通過吃水與水深的比較,可判斷船體擱淺部位和程度。若擱淺後吃水小於擱淺前吃水又小於舷邊水深,說明此處船體處於下列何種狀態? (A)未擱淺 (B)擱在海底突出物上 (C)陷入海底 (D)情況不明
#3305800
32. 有關雷達「艏向向上」(Head Up)顯示模式之敘述,下列何者錯誤? (A)顯像以船首為 參考點 (B)回跡不因本船轉向而改變位置 (C)艏向恆指向刻度圈 0度 (D)雷達上回跡與目 視實際情況相同
#2499815
33. 某船船寬為B,當橫傾角為θ時,其吃水增加量可由下列何項算式估算? (A)B x sinθ (B)B x cosθ (C)B/2 x sinθ (D)B/2 x cosθ
#2499816
34. 船舶發生碰撞,若甲船船艏撞入乙船船體時,甲船應採取下列何項操縱措施為宜? (A)立即停俥以防破洞擴大 (B)立即微微進俥,頂住他船破洞以減少進水量 (C)立即倒俥 退出,進行堵漏搶救 (D)先用纜繩相互牢固繫住
#2499817
35. 當沿岸航行時,下列何種情況會使使船舶的實際船位比航進定位更接近海岸? (A)順流 (B)頂流 (C)順風 (D)陸風
#2499818
36. 在天文三角形上,天頂與天極之角距離,其名稱為何? (A)極距 (B)赤緯 (C)餘緯 (D)天頂距
#2499819
37. 下列何緯度,電羅經產生的鎮偏誤差為最小? (A)赤道 (B)45°N (C)60°N (D)90°N
#2499820
38. 當滿載船舶,其船首抵達泊位中間N旗的外檔時,餘速以不超過多少為宜? (A)3節以下 (B)2節以下 (C)3節以上 (D)2節以上
#2499821
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