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一二等大副◆航海與船舶操縱
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102年 - 102-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#92436
> 試題詳解
33 某船由A地(La:15°17.0'N ,λa:151°37.0'E)依真航向070 °航行1,253浬抵達B地,則B地經度(λb)為何?
(A) 170°51.0'E
(B) 172°21.0'E
(C) 173°51.0'E
(D) 174°21.0'E
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統計:
A(1), B(8), C(2), D(2), E(0) #2504281
私人筆記 (共 1 筆)
Joseph Chen
2023/09/11
私人筆記#5445147
未解鎖
21 某船由A地(La:15°17.0'...
(共 185 字,隱藏中)
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23 某船由A地(La:15∘17.0'N ,λa:151∘37.0'E)依真航向070∘航行1,253浬抵達B地,則B地緯度(Lb)為何? (A) 19°26.0'N (B) 20°56.0'N (C) 22°26.0'N (D) 23°56.0'N
#2187703
21 某船由A地(La:15°17.0'N ,λa:151°37.0'E)依真航向070°航行1,253浬抵達B地,則B地緯度(Lb)為何? (A) 19°26.0'N (B) 20°56.0'N (C) 22°26.0'N (D) 23°56.0'N
#2188261
25. 某船由A地(La:15°17.0'N ,λa:151°37.0'E)依真航向070°航行1,253浬抵達B地,則 B地經度(λb)為何? (A)170°51.0'E (B)172°21.0'E (C)173°51.0'E (D)174°21.0'E
#2849777
25. 某船由A地(La:15°17.0'N ,λa:151°37.0'E)依真航向070°航行1,253浬抵達B地,則 B地經度(λb)為何? (A)170°51.0'E (B)172°21.0'E (C)173°51.0'E (D)174°21.0'E
#3013619
34 下列何種制動方法不適合應用於大型油輪? (A) 主機與舵並用的前進制動法 (B) 拖船作前進制動法 (C) 螺槳後退力的前進制動法 (D) 錨之前進制動法
#2504282
35 關於岸壁效應(Bank Effects),下列敘述,何者錯誤? (A) 接航岸方向之吸引力(Attraction)與迴轉作用 (Cushion)之合稱 (B) 不穩定迴轉力矩減小 (C) 產生不對稱力矩 (D) 穩舵角度大小與岸壁效應程度成正比
#2504283
36 有關船舶之操縱特性,下列敘述,何者正確? (A) K值越大,其航向穩定性越佳 (B) Cb值越大,航向穩定性越佳 (C) L/B值越小,迴旋性能越佳 (D) T值越大,應舵性越佳
#2504284
37 已知球面三角形ABC的三邊為a 、b、c,三內角為α、β、 γ,則下列何者為其邊餘弦律? (A) cosa =cosb cosc +si nb sinc cosα (B) cosa =sinb cosc +co sb sinc cosα (C) cosa =sinb sinc +co sb cosc cosα (D) cosa =cosb cosc +si nb sinc sinα
#2504285
38 已知直角球面三角形ABC的三邊為a、b、c,三角為α、 β、γ,其中γ為直角,則依納皮爾法則(Napier's rule),下列關係式何者為正確? (A) cosc=tanαtanβ (B) cosc=tanαcotβ (C) cosc=cotαcotβ (D) cosc=cotαtanβ
#2504286
39 下列有關航進定位的敘述,何者錯誤? (A) 操舵技術不良,會造成航進定位誤差 (B) 風壓會造成航進定位誤差 (C) 水流會造成航進定位誤差 (D) 當沿岸航行時,順流會使船舶的實際船位比航進定位更接近海岸
#2504287
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