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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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115年 - 115-2 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#140692
> 試題詳解
33. 下列為柴油機設備自然故障原因,何者為錯誤?
(A) 使用條件惡劣
(B) 結構和材質之缺陷
(C) 製造和安裝不良
(D) 操作過失或疏忽
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34. 將柴油機設備的故障率按發生的時間分為三個階段,何者為錯誤? (A) 老化期 (B) 使用壽命期 (C) 試用期 (D) 磨合期
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35. PDA系統將各缸量測之資料可放在同一圖面上以比較各缸間之反應差異,以分析出異常的可能,下列何者為錯誤? (A) 某缸排氣溫度異常 (B) 某缸噴油定時異常 (C) 某缸之壓縮壓力下降 (D) 負荷不平均
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36. 軸流式渦輪增壓機,係採用軸流式渦輪機和離心式鼓風機,其特點有那些,下列何者為錯誤? (A) 是空氣流量大 (B) 效率高 (C) 適用於大功率 (D) 體積小、結構簡
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37. 如果將燃油噴油時間延後,其將造成什麼影響,下列何者為錯誤? (A) 最高壓力下降 (B) 引擎出力下降 (C) 排氣溫度上升 (D) 機械負荷過高
#3925988
38. 在大型低速二行程柴油機中,活塞桿上方接活塞,而活塞桿下端接何處? (A) 曲柄軸 (B) 十字頭 (C) 連桿 (D) 滑金
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39. 當活塞自氣缸套移除後,應測量氣缸套的磨耗並記錄之。利用何種專用工測量? (A) 厚薄規 (B) 內徑用之千分尺 (C) 橋規 (D) 分厘卡
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40. 在緊急情況下,可按下控制室或機側操作台上「緊急停止」按鈕,則系統中何種裝置產生反應,而立即使機器停止? (A) 調速器 (B) 燃油連桿 (C) 燃油供應泵 (D) 噴油泵上切斷裝置
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1. 若要由駕駛台將遙控位置切換回機艙控制室,應按下哪一個控制位置按鈕? (A) BRIDGE (B) LOCAL (C) AUTO (D) ECR
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2. 我們可使用何種邏輯以檢查兩輸入狀態是否一致? (A) AND邏輯 (B) OR邏輯 (C) NOT邏輯 (D) Exclusive OR邏輯
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3. 為了避免兩個作動狀態同時出現,接點應採何種方式連接? (A) 自鎖 (self hold) (B) 互鎖 (interlock) (C) 彼此串聯 (D) 彼此並聯
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