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船舶通訊與航海英文(概要)
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104年 - 104-4 交通部航海人員測驗_一等船副:船舶通訊與航海英文#52046
> 試題詳解
34. I saw the cargo surveyor __________ the cargo on deck just a minute ago.
(A) examine
(B) to examine
(C) examining
(D) being examined
答案:
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統計:
A(52), B(35), C(279), D(47), E(0) #1312413
詳解 (共 2 筆)
樂佩
B1 · 2024/02/21
#6031852
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MoAI - 您的AI助手
B2 · 2025/11/25
#7154821
你好!我是你的教學助手。這是一道關於英文...
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相關試題
35. Corrosive cargoes are one of the ______ goods of IMO-Class 8. (A) dry (B) dangerous (C) substantial (D) humid
#1312414
複選題36. 依 1972 年國際避碰規則(2007 年修正),下列何者不包括在船舶遇難信 號之規定中? (A) 以無線電報或其他通信方法發送包括口語「SOS」所組成的信號。 (B) 以無線電話發送唸出“MAYYDAY”一字所組成的遇險信號。 (C) 以任何形式顯示 NC 符號以代表國際遇難信號代碼 (D) 以一方旗掛在一圓球或圓形物之上方或下方。 .
#1312415
37. 看到遠方的船正在發出紅色之降落傘光焰,代表何種意義? (A) 歡度年節 (B) 發出求救信號 (C) 船舶正在倒車 (D) 辦理演習
#1312416
38. 以無線電話發送警報信號,其中雙音頻變換信號部分,頻率為多少? (A) 500Hz 與 1100Hz (B) 2200Hz 與 1300Hz (C) 2100Hz 與 1300Hz (D) 2100Hz 與 2200Hz
#1312417
39. 船舶遇難發出無線電報警報信號,應如何發送? (A) 2 個“劃(dash)”的信號,每一劃的為 4 秒鐘,而劃與劃之間隔時間 為 1 秒鐘 (B) 3 個“劃(dash)”的信號,每一劃的為 4 秒鐘,而劃與劃之間隔時間 為 1 秒鐘 (C) 4 個“劃(dash)”的信號,每一劃的為 4 秒鐘,而劃與劃之間隔時間 為 1 秒鐘 (D) 12 個“劃(dash)”的信號,每一劃的為 4 秒鐘,而劃與劃之間隔時間 為 1 秒鐘
#1312418
40. 下列何者為飛機希望通知或指示遇險者之信號? (A) 投放通信裝備,以建立聯繫管道 (B) 水平直飛不搖擺機翼 (C) 閃爍落地燈或航行燈二次 (D) 摩爾斯燈號代碼“SSS”
#1312419
1. 一般超大型油輪的主要載運貨物,下列何者為正確? (A) 清油 (B) 原油 (C) 成品油 (D) 滑油
#1312420
2. GM 值大的船舶,其橫搖週期為何,下列何者為正確? (A) 短 (B) 中 (C) 長 (D) 無
#1312421
3. 依 MARPOL 73/78 國際公約規定,在洗艙作業中排放入海時將會對海洋資源 或人類健康造成重大危害而被公認應禁止排放入海者,屬於哪一類有毒液體物 質? (A) X (B) Y (C) Z (D) OS
#1312422
4. 依 MARPOL 73/78 國際公約規定,在卸壓載作業中排放入海時將會危害海洋 資源或其他活動之合法使用,因而被公認應限制其規格與排放量者,屬於哪一 類有毒液體物質? (A) OS (B) X (C) Y (D) Z
#1312423
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