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二等大管輪◆輪機工程與主機
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112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪機工程與主機#141162
> 試題詳解
37.若熱源的溫度T1、冷源的溫度T2，則卡諾循環之熱效率為何？
(A)
(B)
(C)T1－T2
(D)
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38. 若熱源的溫度T1、冷源的溫度T2，則卡諾循環之熱效率為何？ (A) (B) (C)T1－T2 (D)
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38. 若蒸汽動力場之理論循環如圖所示，1-2為下列種過程？ (A)等熵膨脹 (B)等溫加熱 (C)等溫排熱 (D)等熵加壓
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39. 在卡諾循環之溫度-熵圖中，下列者為等熵膨脹過程？ (A)1-2過程 (B)2-3過程 (C)3-4過程 (D)4-1過程
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40. 當流體流經細腰噴嘴，由A點至出口2之壓力與速度變化，何者正確？ (A)壓力上升，速度上升 (B)壓力上升，速度下降 (C)壓力下降，速度上升 (D)壓力下降 ，速度下降
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41. 在標準蒸汽壓縮循環中，等壓過熱回降與凝結過程發生於哪一階段？ (A)1至2 (B)2至3 (C)3至4 (D)4至1
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42. 冷凍機之循環圖中，冷媒在各位置之焓值如圖所示，系統的性能係數為何？ (A)5.72 (B)4.72 (C)3.72 (D)2.95
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43. 若壓縮過程中，氣體之壓力P、比容v與比熱比k之關係為Pνk =常數，則此過程為下列項？ (A)可逆絕熱過程 (B)等溫過程 (C)等容過程 (D)等壓過程
#3938011
44. 依據牛頓第二運動定律，作用在物體上的淨力為一定值，則物體質量與加速度之關係為何？ (A)兩者成正比 (B)兩者成反比 (C)兩者相等 (D)兩者無關
#3938012
45. 下圖爲機器的轉速與出力負荷圖，當正常機器轉速與出力工作範圍，那一區域範圍應絕對嚴禁？ (A)線①至線 ④之間的區域 (B)線①至線②之間的區域 (C)線①至線③間的區域 (D)線④至線⑧之間 的區域
#3938013
46. 航行餘裕在船舶設計上必須慎重考慮，下列敘述何者正確？ (A)航行餘裕愈大愈佳，船舶愈省油 (B)航行餘裕太大造船成本增加 (C)航行餘裕太小造成螺旋槳過輕 (D)航行餘裕太大轉速下降，但推進效率降低
#3938014
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