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一二等大副◆航海與船舶操縱
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108年 - 108-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等大副:航海與船舶操縱#111462
> 試題詳解
44. 船舶操縱運動式:
,表示追隨性之指數為下列何者?
(A)T
(B)K
(C)r
(D)δ
答案:
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統計:
A(14), B(4), C(0), D(0), E(0) #3013124
相關試題
45. 6×37鋼絲纜之破斷力(公噸)可由下列何公式予以估計之?其中D為直徑(公釐)。 (A)20D2/300 (B)21D2/300 (C)20D2/500 (D)21D2/500
#3013125
46. 乾舷大的船於輕載航行時期所受的風壓固然很大,但因此時都具有較大的艉俯(Trim by Stern)的狀態下,船舶運動模式如何? (A)所有風向,船首向上風之迴轉作用增加 (B)船艏風向會有朝下方偏轉之傾向 (C)船艉風向會朝下方偏轉之傾向 (D)橫風來向會朝 下方偏轉之傾向
#3013126
47. 不論船舶處於颱風的可航半圓或危險半圓,下列何者最為危險? (A)頂浪航行 (B)橫浪 航行 (C)順浪航行 (D)偏浪航行
#3013127
48. 人員落水後的操船方法,最適用於「立即行動」,是船舶接近剛落水人員的最快、最 有效的操縱方法為何?不適用於「人員失蹤」及「延遲行動」的操作方式 (A)雙半迴旋 (Double turn) (B)單旋迴旋(Single turn) (C)威廉遜迴旋(Williamson turn) (D)斯 恰諾迴旋(Scharnow turn)
#3013128
49. 船首迎流繫纜全部斷損後的應急措施,最優先項目為何? (A)立即拋出雙錨,讓錨吃力 來阻滯船舶漂移 (B)若能立時動俥時,應立即使用俥舵使船首盡量迎流 (C)呼叫拖船前 來協助 (D)應立即解去或砍斷尾部繫纜
#3013129
50. 自紐約New York(41°N, 069°30.0′W)航向直布羅陀Gibraltar(36°N, 006°30.0′W),經查表得知緯度36°及41°的緯度漸長比數單位(meridional parts)分 別為2304.5及2686.5,請計算起迄點間的恆向線航向(rhumb line course)? (A)063° (B)074° (C)085° (D)096°
#3013130
1. 船舶可背離避碰規則的條件是:____________。 (A)在一般情況下 (B)需為避免航行或 碰撞之緊急危機 (C)在放洋情況下 (D)在能見度不良情況下
#3013131
2. 引水人在船引領期間,船長不在駕駛台而由當值船副負責,當值船副應__________。 (A)對引水人的行動有所懷疑時,應要求引水人澄清 (B)對引水人的解釋仍有懷疑,應 立刻報告船長,但在船長未到達前不得採取行動 (C)引水人即為船長的代理人,應聽從 其命令 (D)引水人熟悉當地水道,不必再行定位
#3013132
3. 依SOLAS公約規定船舶主機及裝置漁船上對推進與船舶安全有關之重要輔機,其設計 應當在船舶正浮及向任一舷傾側,其傾側角度在動態狀況(橫搖)達多少度之情況下仍能 操作? (A)15 (B)17.5 (C)20 (D)22.5
#3013133
4. 霧中聽到他船每兩分鐘鳴放一長兩短的音響信號,則該船是________。 (A)航行中的帆 船 (B)操縱失靈船舶 (C)錨泊船 (D)擱淺船
#3013134
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