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一等輪機長◆輪機長實務
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107年 - 107-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#142485
> 試題詳解
44. 船舶只有在什麼週期時才具有較高的減搖率?
(A)共振週期
(B)遭遇週期
(C)相對週期
(D)平衡週期
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相關試題
45. 對船上艏推進器應滿足如下要求之敘述何者不正確? (A)應盡可能設在船的端部,以便在同樣推力下獲得較大的轉船力矩 (B)艏推進器的螺旋槳軸線離水線距離不得大於它的槳葉直徑 (C)對船體所造成的附加阻力要小 (D)能根據需要迅速改變推力大小和方向
#3971934
46. STCW公約2010年修正案與1995年修正案中,主機推進動力3,000瓩以上之航行船舶輪機長及大管輪在發證所要求之最低知識與能力證明方面,二者差異之處為何? (A)增加了在有人值守機艙負責當值之輪機員或指派在定期無人值守機艙為值勤輪機員發證 之強制性最低要求。 (B)對於服務於特殊船舶的船員之適任能力加以詳細區分,船員當 值的規範與要求及換證與證書重新生效的資格。 (C)增加了包括模擬器訓練、特殊類型船舶、基本安全和人員管理在內的多種強制性和非強制性的培訓項目。 (D)在教育與訓練課程中增加了領導與管理技巧之運用,提升應用任務與工作量管理之能力以及應用有效資源管理之知識與能力。
#3971935
47. 國際安全管理規則(ISM Code)實施的目的為何? (A)通過船旗國或締約國航政主管機關,對船舶人員的管理、操作程序和應急計劃的檢查和控制等方面進行約束,以減少人為因素造成的船舶事故 (B)通過各國港口主管部門PSC檢察單位,對船舶人員的管理、操作程序和應急計劃的檢查和控制等方面進行約束,以減少人為因素造成的船舶事故 (C)通過船東或船舶經營人,對船舶人員的管理、操作程序和應急計劃的檢查和控制等方面進行約束,以減少人為因素造成的船舶事故 (D)通過船舶在船管理人,對船舶人員的管理、操作程序和應急計劃的檢查和控制等方面進行約束,以減少人為因素造成的船舶事故
#3971936
48. 依據MSC.201(81):修正SOLAS公約Reg.III/7 (個人救生設備)規定,船上若未準備供應體重達140kg及胸圍1750mm人員之成人救生衣者,應如何處置? (A)應拒絕此人上船工作,以策安全 (B)應設法將兩件救生衣串接,以確保此人可以穿上 (C)應供應適當設備,以確保救生衣可繫緊此人 (D)應讓此人優先登艇,筏,以確保安全
#3971937
49. PSCO登輪檢查船舶時,如質疑船上機艙管理有違反國際相關法規之處時,以下何者為最適當之處置? (A)尊重PSCO意見,任憑處置 (B)根據事實,向PSCO據理力爭 (C)立即向船長報告說明,並請船長向PSCO解釋 (D)立即向公司報告,並及時與船級社聯絡,請驗船師上船協助和指導
#3971938
50. 海員帶薪年假公約(ILO Convention No.146)上規定:每個船員,每工作一年,有權享受最短帶薪年價為多少? (A)不少於120天的最短帶薪年假 (B)不少於60天的最短帶薪年假 (C)不少於30天的最短帶薪年假 (D)不少於15天的最短帶薪年假
#3971939
51. 觀景影像上下左右相反的是(A)135 單眼反射式相機(B)110 相機(C)120 中型相機(D)4"×5"大型相機
#3971940
52. 目前業餘使用者,使用最廣的相機為(A)中型相機(B)數位相機(C)135 型單眼反射式相機(D)大型相機
#3971941
53. 1886 年發明柯達第一部匣型照相機的是(A)美國、喬治伊斯曼(B)法國、達居爾(C)英國、塔爾伯(D)法 國、尼普斯
#3971942
54. 可製造特殊效果及詭異扭曲的影像,並使所有直線產生筒型畸變的是(A)標準鏡頭(B)變焦鏡頭(C)望遠 鏡頭(D)魚眼鏡頭
#3971943
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