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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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115年 - 115-3 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#144193
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5. 柴油機氣缸套的冷卻水溫度太低會對機器造成何種不良影響?
(A) 會降低增壓機效率
(B) 會影響燃油的霧化
(C) 容易造成低溫腐蝕
(D) 增加冷卻水冷卻器負荷
答案:
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統計:
A(4), B(2), C(1), D(0), E(0) #4018305
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2026/10/05
#7538284
考試觀念 本題考的是柴油機冷卻系統管理中...
(共 1065 字,隱藏中)
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6. 下列對船舶主機暖機方法之敘述,何者錯誤? (A) 將運轉中的發電柴油機冷卻水引入主機冷卻系統中 (B) 利用蒸汽加熱主機冷卻水和潤滑油 (C) 電加熱器對主機冷卻水加溫 (D) 利用發電機排氣加熱冷卻水
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7. 建議二行程重柴油機之噴射黏度cSt為多少? (A) 5<cSt<10 (B) 10≦cSt≦17 (C) 17<cSt≦25 (D) 25<cSt≦32
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8. 為防止活塞運動時活塞下方的掃氣現象,在氣缸本體與曲軸箱間的隔板上裝有何者? (A) 活塞桿軸承 (B) 活塞填料函 (C) 活塞桿導套 (D) 活塞桿橡皮環
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9. 對於使用機械示功器測取柴油機示功圖時應注意的事項,下列敘述何者有誤? (A) 測取完成後,應將缸號紀錄於圖紙上 (B) 測取動作宜緩慢溫和,避免示功器損壞 (C) 旋上示功器前應打開示功閥,使燃氣噴出1~2次 (D) 圖紙需捲成圓筒型
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10. 氣缸套過度磨耗達臨界值時,下列何者錯誤? (A) 減少排氣閥燒毀機率 (B) 壓縮壓力降低 (C) 產生燃氣旁吹(Blow by) (D) 活塞環膠著或折斷
#4018310
11. 何謂噴油泵柱塞的有效行程起始點? (A) 柱塞由最低位置至最高位置的全行程 (B) 從供油始點到柱塞最高位置的上行行程 (C) 從供油終點到柱塞最高位置的上行行程 (D) 當柱塞將進油孔與溢油孔同時蓋住,開始壓縮燃油
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12. 刮油環(Oil scraping ring)多數裝於環槽中何處? (A) 第一道 (B) 第二道 (C) 第三道 (D) 最下一道
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