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二等大管輪◆維修保養與輔機
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108年 - 108-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗__二等大管輪:維修保養與輔機#141923
> 試題詳解
5. 若柴油機活塞環徑向(環寬方向)脹縮疲勞,對活塞環所造成的故障,下列何者較正確?
(A)磨損
(B)黏著
(C)變形
(D)折斷
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3. 若柴油機活塞環徑向(環寬方向)脹縮疲勞,對活塞環所造成的故障,下列何者較正確? (A)磨損 (B)黏著 (C)變形 (D)折斷
#2710915
8. 若柴油機活塞環徑向 ( 環寬方向 ) 脹縮疲勞,對活塞環所造 成的故障,下列何者較正確? (A) 磨損 (B) 黏著 (C) 變形 (D) 折斷
#2713523
7. 若柴油機活塞環徑向(環寬方向)脹縮疲勞,對活塞環所造 成的故障,下列何者較正確? (A) 磨損 (B) 黏著 (C) 變形 (D) 折斷
#2722638
6. 有關柴油主機重要的螺栓中,下列何者一旦斷裂破壞將會引發破壞性事故? (A)氣缸蓋螺栓 (B)連桿螺栓 (C)機座螺栓 (D)貫穿螺栓
#3962211
7. 若柴油主機航行於惡劣的海況海域時,其渦輪增壓機嚴重損壞的應急原則,下列何者較正確? (A)無論如何皆需停俥修理 (B)無論如何皆不可停俥修理 (C)降低轉速繼續航行 (D)視情況而定
#3962212
8. 有關渦輪增壓機的空氣濾網的合理壓降,下列何者較正確? (A)150~200 mm水銀柱 (B)100~150 mm水柱 (C)100~150 mm水銀柱 (D)100~150 mm真空度
#3962213
9. 有關柴油機掃氣的露點溫度的計算,需根據下列那些條件方能達成? (A)掃氣的乾球溫度及掃氣壓力 (B)掃氣的濕球溫度及掃氣壓力 (C)掃氣的乾球、濕球溫度及掃氣壓力 (D)掃氣的絕對濕度及掃氣壓力
#3962214
10. 有關船用蒸餾式海水淡化裝置,決定水垢成分的是下列何者? (A)海水壓力 (B)海水蒸發溫度 (C)鹽水壓力 (D)鹽水雜質
#3962215
11. 從管理的角度來看,船用蒸餾式海水淡化裝置的給水倍率應控制在3~4,給水倍率的控制係從下列何者調整之? (A)鹽水管路的節流孔板 (B)海水管路的節流孔板 (C)給水管路的節流孔板 (D)凝水管路的節流孔板
#3962216
12. 有關船用冷媒R22的性質,下列敘述何者較不正確? (A)對天然橡膠有侵蝕作用 (B)無毒性 (C)電絕緣性較佳 (D)滲漏性強
#3962217
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