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109年 - 109 第一次電動車機電整合工程師:電動車機電整合概論#92724
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5. 一輛用四顆驅動馬達分別獨立驅動四輪的四輪驅動電動車,其傳動機構的設計上, 下列敘述何者正確?
(A)前後輪間之傳動軸裝有中央差速器;
(B)前輪傳動軸和後輪傳動軸裝有限滑差速 器;
(C)驅動馬達與輪子之間裝有離合器;
(D)不需使用任何差速器
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統計:
A(38), B(71), C(32), D(351), E(0) #2512833
詳解 (共 1 筆)
minyen1225
B1 · 2021/03/30
#4626555
四個輪子獨立控制馬達電壓就可以獨立控制轉...
(共 23 字,隱藏中)
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相關試題
6. 下列何種感測器為車輛常用之速度感測器或ABS速度感測器? (A)壓力感測器;(B)霍爾感測器;(C)電流感測器;(D)超音波感測器
#2512834
7. 電動車霍爾感測器的輸出訊號為變頻式的何種電壓訊號,下列何者正確? (A)類比弦波;(B)類比脈波;(C)數位方波;(D)數位脈波
#2512835
8. 一般電動車電池溫度感測器的輸出為下列何種訊號? (A)類比訊號;(B)數位訊號;(C)高頻訊號;(D)電流訊號
#2512836
9. 在電動車控制系統中,各感測器的輸出訊號傳送至微處理器控制模組,下列敘述何者正確?(A)需經輸入訊號單元;(B)可直接輸入記憶體;(C)可直接進入程式記憶體;(D)可直接進入CPU
#2512837
10. 微處理器與電動車上各致動器之間的轉換元件為下列何者? (A)緩衝區;(B)暫存器;(C)輸出訊號單元;(D)輸出記憶體
#2512838
11. 下列何者為電動車比燃油車更具優勢? (A)較低的初始價格;(B)幾乎免維護;(C)一次充電行駛里程較長;(D)駕駛操控較簡 易
#2512839
12. 電動車行駛的安全裝置-防鎖死煞車系統(ABS),下列何者不屬於ABS的優點? (A)縮短煞車距離;(B)降低方向盤失控機率;(C)降低車輛意外險保額;(D)減少輪胎 的磨損
#2512840
13. 電動車充電站測試法規與標準,下列何者有誤? (A) UL 2594;(B) SAE J2293;(C) IEC 61851;(D) ISO 12405-1
#2512841
14. 關於電動車電池管理系統,下列何種方法較能準確估測電池的剩餘電量? (A)電壓電流法;(B)開路電壓法;(C)安培小時法;(D)電池內阻法
#2512842
15. 電動車動力系統由下列那些系統的優化匹配,就可實現電動車的動力性能? (A)電池管理系統與電能顯示系統;(B)主電能系統與馬達驅動系統;(C)主電能系統 與充電系統;(D)主電能系統與輔助電能系統
#2512843
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