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三等管輪◆船舶操作與人員管理
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104年 - 104-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:船舶操作與人員管理#143178
> 試題詳解
6.請問下列油污染處理劑的使用方法中,何者是錯誤的?
(A)均勻地散布於油層上
(B)予以攪拌
(C)使用散布器
(D)使用量約為油量的50%
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8.請問下列油污染處理劑的使用方法中,何者是錯誤的?(A)均勻地散布於油層上(B)予以攪拌(C)使用散布器(D)使用量約為油量的50%
#4010251
2. 請問下列油污染處理劑的使用方法中,何者是錯誤的? (A)均勻地散布於油層上 (B)予以攪拌 (C)使用散布器 (D)使用量約為油量的 50%
#3991173
7.請問當值時應如何做,才是減少意外事故發生的有效方法?(A)所有人員應能依照當值要領,遵行輪機管理要則,堅守職守、遵守公約法規規定(B)隔離之操作必須熟稔(C)對引擎預期故障發生時之排除熟稔(D)以上皆是
#3998479
8.船舶出塢前之工作與注意事項中,開始放水後須檢視機艙內水線以下之進出口閥及旋塞等作動正常,請問下列何項應該先做?(A)先關妥各閥俟塢內漲水到相當程度後,觀察海水有無漏入管內,藉以確知海底閥之有無洩漏(B)分別開啟海底門及舷邊出口閥(C)巡視管路接頭及拆修部分之管路(D)必要時再次分別締緊拆修部分之管路螺栓等
#3998480
9.為防止潤滑油之劣化,延長使用時間,請問需注意事項為何?(A)引擎出口的滑油溫度保持在60℃以下,並須提高油壓,增加給油量以增進冷卻效果。(B)避免混合使用潤滑油。(C)須立即除去混入之金屬摩耗粉、锈類、防止觸媒作用。(D)以上皆是
#3998481
10.電瓶充電間因有氫氣,如通風不良,請問其積存的氫氣和空氣混合,只要達到什麼濃度就可能會引起爆炸?(A)低於4.1%(B)4.1%到74.2%間(C)75%以上(D)以上皆非
#3998482
1. 於船舶上訓練、指導及考核輪機實習生為何者之職責? (A) 輪機長 (B) 大管輪 (C) 二管輪 (D) 三管輪
#3998483
2.下列何狀況將會導致潤滑油系統之滑油壓力不足或過低?(A)缸套裂漏冷卻水(B)海水冷卻水量不足(C)活塞、活塞環與缸套磨耗過大(D)軸承間隙太大或燒燬
#3998484
3.下列何狀況將會導致柴油機無法起動?(A)嚴重逆流或頂風(B)活塞環斷裂嚴重(C)活塞與缸套磨損嚴重間隙太大(D)轉俥機未完全脫開,中間制鎖安全作用
#3998485
4.下列何種泵除了適合輸送黏性液體,如燃油、滑油、貨油等外,亦可用於油壓控制之動力泵?(A)人字型齒輪泵(B)葉形旋轉泵(C)輪葉泵(D)螺旋泵
#3998486
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