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一二等大副◆航海與船舶操縱
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113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#125215
> 試題詳解
9. 船舶航行受到各種效應之限制會影響操船,下列何者不屬於狹窄水道的影響效應?
(A)淺水效應
(B)岸壁效應
(C)風力效應
(D)船體下沈
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統計:
A(6), B(1), C(68), D(9), E(0) #3384088
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/28
#6805071
題目解析 本題的重點在於理解狹窄水道的...
(共 793 字,隱藏中)
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10. 天文觀測船位之位置圈的圓心及其半徑各為何? (A)觀測者之假設船位,天體高度 (B)觀測者之假設船位,天體餘高 (C)天體的地理位置,天體高度 (D)天體的地理位置 ,天體餘高
#3384089
11. 當本船附近有大型船舶、岩壁碼頭等建築物,其具有較大的反射面時,在雷達平面顯示器(PPI)上經常可發現,在同一方位上有數個偽像(false echoes),此現象稱為: (A)副波回跡 (B)間接回跡 (C)二次蹤跡回跡 (D)多重回跡
#3384090
12. 關於電子海圖之敘述,下列何者不正確? (A)系統電子海圖(SENC)可取代傳統作業之紙海圖 (B)掃描式電子海圖(RNC)僅可作為助航設備使用,實際航行時應與紙海圖共同使用 (C)ECDIS所顯示之海圖,皆可依使用者習慣與航行需求決定顯示之圖層 (D)ECDIS可視資料來源顯示向量式電子海圖或掃描式電子海圖
#3384091
13. 無側推器之一般船舶,在港內掉頭,若使用一艘拖船進行掉頭,至少需要多少直徑的圓形水域? (A)2倍船長 (B)2.5倍船長 (C)3倍船長 (D)3.5倍船長
#3384092
14. 在狹水道中,船舶為了準確的進行轉向,應掌握下列中之哪幾項?(1)船速、舵角轉向 角。(2)追隨性指數和迴旋性指數。(3)操舵時間。(4)倒俥倒程。 (A)(1),(2),(4) (B)(1),(3),(4) (C)(1),(2),(3) (D)(2),(3),(4)
#3384093
15. 某船主羅經航向為124°,已知電羅經誤差(GE)為2°W,若在該航向時的自差(Dev.)為1°E,又當地磁差(Var.)為3°W,則此時磁羅經航向為何? (A)122°(B)123° (C)124° (D)125°
#3384094
16. 船舶到達港口錨地或引航站,通報ETA時間之計算以到達該地點時之船速多少為原則 ? (A)船速為零 (B)全速航行速度 (C)3~4節 (D)6~7節
#3384095
17. 新造或改造船舶於第一次校正羅經自差,並製成自差表後,遇下列何種情況時須重新檢查羅經並校正其自差? (A)船隻航行之經度變更很大時 (B)船隻抵達換日線時 (C)船隻長期停泊時 (D)船舶航行時不斷變更航向
#3384096
18. 單俥船舶受橫向力的影響,下列之敘述,何者為正確? (A)推進器為右旋時,其推力中心稍偏推進軸左方 (B)單俥船之艉部將被推向旋轉之同方向 (C)力之大小與距水面之深度成反比 (D)船速越快,橫向力越小
#3384097
19. 下列哪一種方法無法發現船舶是否在走錨? (A)經常測定船位 (B)觀察錨練受力狀況(C)觀察本船與附近船舶之相對位置變化 (D)觀察流水之變化
#3384098
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