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115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員司機員甄試_第 9 階-列車駕駛:機械原理#142756(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#142755(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:利用模擬機作自動控制實務實作評估#142754(14題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:船舶操作與人員管理#142753(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:維修保養與輔機#142752(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:輪機工程與主機#142750(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#142749(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):船藝學與人員安全#142747(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):航海常識#142746(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船長:船長實務#142745(50題)
最新試題
50. MC型主機氣壓遙控管路系統中,排氣閥之AIR SPRING屬於哪一控制區? (A)AIR SOURCE (B)SAFETY DEVICE (C)STARTING LINE (D)SPEED SETTING LINE
49. MC型主機氣壓遙控管路系統中,控制空氣屬於何區控制系統? (A)STARTING LINE (B)SPEED SETTING LINE (C)AIR SOURCE (D)SAFETY DEVICE
48. 主機操控系統中,決定主機轉動方向之機構,為下列何者? (A)REVERSING CRANKSHAFT (B)STARTING CONTROL VALVE (C)REVERSING HANDLE (D)REVERSING VALVE
最新申論題
7. 輪機人員正確之精神上應變準備,應包括哪幾項?
6. 請問有那些修理是工作人員可能的疏忽,而導致船舶火災?
5. 請問在海上人命安全國際公約(SOLAS)中,對火警警報及探火系統在設計上之規定為何?
最新課程
三角形
講師:
林靖
簡介:
1.角與尺規作圖 2.三角形與多邊形的內外角 3.三角形全等性質 4.角平分線與垂直平分線性質 5.三角形的邊角問...
國中英文我不怕~GO!
講師:
教甄高分上榜!阿摩萬歲!
簡介:
本課程將會把國中英文個主題分成小單元手把手將您帶起來,讓你從這堂課開始,不再害怕英文。一起加入我們吧...
平行與四邊形
講師:
林靖
簡介:
1.認識平行與截角的關係 2.常見的平行線角度問題 3.四邊形大家族及其應用
最新主題筆記
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最新討論
3 下列那一個因素會造成臺北到高雄的高速公路長途客運需求減少? (A)鐵路班次減少(B)長途客運票價下跌 (C)開放長途客運民營(D)國內飛機航線票價下跌
27. 在任選交割日之設計下,如長期利率高於短期利率,公債期貨賣方會傾向於交割月份的哪一時段交割? (A)月初 (B)月中 (C)月底 (D)無所謂
75A國人甲在韓國法院對住在該國之B國人乙取得勝訴確定判決(以下稱「K判決」),由於乙在韓國之財產不足以執行,故甲持該K判決至我國欲就乙在我國之財產進行強制執行。下列敘述何者錯誤?(A)由於K判決於我國不得自動執行,甲須先向我國法院起訴請求以判決宣示許可其執行 (B)因債務人乙於我國並無住所,故我國法院對甲所提之請求許可執行之訴無管轄權 (C)宣示許可執行判決時,法院不得就K判決為實質的再審查,原則上應以形式審查之方式為之 (D)有關間接管轄之判斷標準,通說認為應與直接管轄相同
43 關於逮捕之敘述,下列何者錯誤? (A)犯罪嫌疑人抗拒逮捕者,司法警察得用強制力逮捕之,但不得逾越必要之程度 (B)無偵查犯罪權限之人亦可逮捕現行犯,但隨後應即送交法院 (C)司法警察逮捕犯罪嫌疑人時,雖無搜索票,亦得逕行搜索其身體 (D)司法警察執行逮捕時,應當場告知犯罪嫌疑人逮捕之原因
4 比較標的為與法定用途不符之交易,應先作適當之調整才能採用,此為何種調整? (A)情況調整 (B)價格日期調整 (C)區域因素調整 (D)個別因素調整
5 下列價格調整率何者符合不動產估價技術規則之規定?(A)區域因素總價格調整率為 18% (B)個別因素總價格調整率為 18% (C)個別因素內之任一單獨項目之價格調整率為 18% (D)情況、價格日期、區域因素及個別因素調整總調整率為 18%