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研究所、轉學考(插大)◆西洋政治思想史

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115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：電機電子與自動控制#142755(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：利用模擬機作自動控制實務實作評估#142754(14題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：船舶操作與人員管理#142753(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：維修保養與輔機#142752(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：輪機工程與主機#142750(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長：輪機長實務#142749(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新)：船藝學與人員安全#142747(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新)：航海常識#142746(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船長：船長實務#142745(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航海英文實作評估#142744(24題)

10.A類火(或稱甲種火)也可使用泡沫和化學乾粉，主要是在於窒息火源，請問窒息火源是什麼意思？(A)隔絕氧氣(B)隔絕溫度(C)隔絕燃體(D)以上皆是

9.船體保養與損害管制中，油漆極為重要，油漆按塗用部位劃分，計有十種，其中艙內油漆膜愈薄防火性能愈佳，請問下列何項並非艙內油漆的功能？(A)防銹(B)美觀(C)防火(D)防污

8.輪機摘要日誌(Machinery abstract log book)係以航次為單位從輪機日誌中摘錄出來，請問下列各項中，何者是本報表最重要的參考？(A)靠港、離港之時間(B)航行浬數(C)燃油消耗(D)潤滑油消耗

5.何謂區域性「港口國管制」？

4.能見度受限制時，錨泊船舶應採取之聲響信號？

3.請翻譯「ISM Code」、「SMC」、「COLREG」及「STCW 78」等名詞之中文全名。

【警鴿】2025警察法規(下):行執法、集遊法、中立法

講師：小摩喵(課程：警鴿系列)

簡介：讓你快速記憶「警察法規」，考試有如OPEN BOOK一般。 警察法規(包括警察法、行政執行法、社會秩序維護法、...

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簡介：每個人都會背英文單字，每個人也都會在碰到生字的時候利用Google翻譯、網路字典或Apps找到生字的中文意思，...

【特選試題、影音課程】新多益閱讀測驗完整100題(101-200)

講師：摩友(100006038121037)

簡介：背單字不要列出清單填鴨式記憶單字的中文意思、學文法不能流於理論。 避免支離破碎學習，我提供考生一份完...

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114初等考試英文考古題

課程：初等/五等/佐級考試英文
章節：初等/五等/佐級/司特考試，考古題

描述：✓15題初等考英文-老師影音全解析 ✓15題初等考英文-文字詳解都提供 ✓15題即測即評 ✓專屬pdf講義

29.有關 acute coronary syndrome（ACS）治療之敘述，下列何者正確？ (A)無論是否執行 PCI，為避免血管再次阻塞，所有病人皆應接受 glycoprotein IIb/IIIa inhibitors 的治療 (B)enoxaparin 有較佳的安全性及藥動學特性，可取代 heparin 用於 ACS 治療 (C)β-blocker 可能造成心臟收縮力不足，影響心肌的供氧，最好等病人生命徵象穩定後再開始使用 (D)nitroglycerin IV infusion 可有效改善心臟血流供應，應持續輸注到病人出院為止

4.「暴殄天物」的暴字，與下列詞語中的「暴」，意思最接近的是：(A)「暴」風疾雨(B)「暴」虎馮河(C)「暴」跳如雷(D)自「暴」自棄

46 有關長期照顧十年計畫 2.0，對於家庭照顧者之服務，下列何者最不適當？ (A)對象為照顧家中 65 歲以上老人者 (B)建置家庭照顧者支持中心 (C)提供家庭照顧者照顧技巧指導 (D)普設老人家庭照顧者支持服務據點

129.地面裝備、貨物、器材、車輛可隨意排列於裝備區或指定之停放區內，無需注意保持該區之清潔。(A)O(B)X

177.航機拖車將航機拖行進入第三航廈北登機廊廳(D11-D18)停機位時，無須車道管制員進行交通管制。(A)O(B)X

178.依據桃園國際機場公司114年2月11日安全委員會航務分組統計，「未確實注意周遭動態」為桃園機場空側發生車輛/裝備碰撞最常見的發生原因。(A)O(B)X