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115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：船舶操作與人員管理#142753(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：維修保養與輔機#142752(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：輪機工程與主機#142750(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長：輪機長實務#142749(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新)：船藝學與人員安全#142747(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新)：航海常識#142746(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船長：船長實務#142745(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航海英文實作評估#142744(24題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：船舶操作與人員管理#142743(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：貨物作業#142742(50題)

20. 無論對手採取何種策略，自己都一定會採取的策略稱為： (A)優勢策略 (B)混合策略 (C)單純策略 (D)以上皆是

19. Stackelberg 模型與 Cournot 模型的主要差異為： (A)前者為價格設定模型，後者為數量設定模型 (B)前者為數量設定模型，後者為價格設定模型 (C)前者存在領導廠商，後者均為跟隨廠商 (D)前者均為跟隨廠商，後者存在領導廠商

18. 獨占性競爭在長期均衡的生產點，一定發生於： (A)規模經濟處 (B)規模不經濟處 (C)最小效率規模處 (D)以上皆有可能

(B)政府支出乘數多少

(A)該國均衡所得多少

三、計算題(共 20 分，計算題需寫出計算過程，否則不予給分)1. 已知完全競爭稻米產業中，代表性廠商的短期成本函數為：STC=q²+10q+200，廠商數 200 家，市場需求函數為 Qᴰ = 9000-100P，試求出市場短期均衡價格與數量、廠商的利潤與生產者剩餘。(10 分)

學測英文考前攻略

講師：Terry Tung

簡介：注意事項：此課程內容和「學測英文」內容相同，只差別在展現方式不同，請小心不要重複購買。 歷屆題系統破...

108課綱【必修地科】

講師：康兆博（Jasper Kang）

簡介：本課程供大家深入學習地球科學使用，若需授課使用請務必加註製作者。 ※本課程只有講義，雖以必修地科為基本...

社工師國考備考指南

講師：Jessie-108第二次社工師已上榜

簡介：【社工師國考重點整理】 A4大小印刷，字體14舒服順眼，皆為本人詳讀考古題精華，熟悉考古題之後把各科必讀...

國文

描述：圖

判斷

描述：極限

調茶

描述：好

14. 無論是質性或量化研究資料的取得與分析，皆難以避免自我視角與觀念之涉入，社會 科學是不可能如自然科學般完全的客觀中立。以上敘述最符合哪種研究概念之內涵？ (A)研究價值 (B)研究假設 (C)研究設計 (D)研究範圍

17. 黃老師費心設計多元化的教學方法，使學生能主動融入並且參與教學歷程，目的是 引起更多的學習興趣與動機。她的教學領導屬於下列哪一種班級經營的方式？ (A)注重團體規範的方式 (B)注重個人情意的方式 (C)強調教師主導的方式 (D)強調理性價值的方式

8.美國大學院校設立預備軍官訓練團(ROTC)，以補充常備軍官的不足，是美國獨有的軍官培養方式。(A)O(B)X

8. 依據經濟學的分析,個別商品的價格是由供給與需求所決定,相對而言,一般物價水準 (如消費者物價指數) 是如何決定的? (A) 總合借貸供給與需求; (B) 總合商品供給與需求; (C) 總合貨幣供給與需求; (D) 總合勞動供給與需求。

9. 央行在外匯市場上購入價值新台幣 1,000 萬元的美元外匯, (A) M2 會增加新台幣 1,000 萬元; (B) M1 會增加新台幣 1,000 萬元; (C) 存款貨幣會增加新台幣 1,000 萬元; (D) 準備貨幣會增加新台幣 1,000 萬元。

3甲保母不耐3歲小孩乙哭鬧，長期以暴力毆打及限制飲食等凌虐方式。若甲在最後一次施虐中，明知且故意毆打會造成乙死亡之結果而仍執意為之，最終導致乙因橫紋肌溶解之原因而不治身亡。試問甲之行為應如何論處？(A)成立刑法第272條之1第2項之對於未滿7歲之人以凌虐方式犯殺人罪(B)成立刑法第276條之過失致死罪(C)成立刑法第277條第2項之傷害致死罪(D)成立刑法第278條第2項之重傷致死罪