所屬科目：公路◆汽車構造原理概論
1.汽油抗爆性以辛烷值號數表示，號數愈小，抗爆性愈高。(A)O(B)X
2.機油 SAE 號數愈高，黏度愈大，表示黏度指數也愈高。(A)O(B)X
3.引擎冷卻系統更過熱時，應立刻加水開至修護廠。(A)O(B)X
4.汽車是由引擎、底盤、電系及車體等四大部份組合而成。(A)O(B)X
5.大多數的多點式汽油噴射引擎之噴油器是位於進氣門口附近。(A)O(B)X
6.柴油引擎的熱效率比汽油引擎熱效率高，故大型車大多使用柴油引擎 作為動力。(A)O(B)X
7.引擎油底殼內呈現乳白色，表示機油中更水份。(A)O(B)X
8.柴油轎車不小心加到汽油時，應馬上開至修護廠將汽油卸下。(A)O(B)X
9.柴油引擎在超載或急加速時，容易造成排冒黑煙現象。(A)O(B)X
10.柴油引擎的汽缸蓋上裝更汽門及火星塞。(A)O(B)X
11.自動變速箱設更抑制起動開關，只要排檔在„P‟或„N‟位置時，才 能起動引擎。(A)O(B)X
12.汽車裝置 A.B.S 的作用，能使煞車力太大時或天雨路滑時，輪胎避免 鎖住。(A)O(B)X
13.一般獨立式前懸吊系統，為防止車輛轉彎時車身向外傾斜翻滾的趨 勢，裝置更穩定桿(Stabilizer rod)。(A)O(B)X
14.車輛差速器的功用是能使車輛在轉彎時，內輪加速，外輪減速。(A)O(B)X
15.高速時車輛及輪胎上下跳動或左右擺動，表示車輛輪胎平衡不良。(A)O(B)X
16.使用動力輔助轉向之車輛，如果引擎熄火，方向盤就不能作用。(A)O(B)X
17.油壓操縱式離合器的油量不足時，需添加剎車油補充。(A)O(B)X
18.更一輪胎規格為 205/55R16 99H，其中「H」表示：輪胎速率限制。(A)O(B)X
19.傳動軸製成空心，其關鍵性之因素為同重量空心軸較實心軸能轉得更 快。(A)O(B)X
20.電阻之單位是歐姆，功率的單位是安培，電壓的單位是伏特。(A)O(B)X
21.汽車裝更交流發電機，所以全車的電器和電燈，都是改用交流電。(A)O(B)X
22.煞車燈燈色應為紅色，踩下煞車踏板時應為續亮，不得閃爍。(A)O(B)X
23.車輛電瓶之功能為高速時儲存電能以供起動馬達及各電器設備用電。(A)O(B)X
24.雨刷馬達內的靜位開關，其功用為使雨刷片擺到擋風玻璃最低點時才 停止。(A)O(B)X
25.電瓶使用之電水係用鹽酸與蒸餾水配製而成。(A)O(B)X
1.柴油車行駛時排冒黑煙，其可能原因(A)燃燒機油(B)噴油嘴不良(C)燃 料系統更過量空氣。
2.柴油引擎各種型式燃燒室中熱效率最高者為(A)預燃燒室式(B)渦流室 式(C)直接噴射室式。
3.柴油引擎壓縮壓力愈大，則柴油之著火點(A)愈高(B)愈低(C)不變。
4.目前市面上所用之柴油引擎之最高轉速與汽油引擎轉速比較(A)柴油引 請翻背面，繼續作答 擎較高(B)汽油引擎較高(C)兩者相同。
5.因為目前市面上所用之柴油引擎壓縮比約為汽油引擎之兩倍左右，故 柴油引擎效率較高，較為(A)省油(B)耗油(C)兩者相同。
6.活塞在上死點與下死點為變換運動方向之點，在此二點的瞬間速度為 (A)最大(B)零(C)最小。
7.排汽量即(A)引擎排出廢氣的總量(B)活塞吸入混合汽的總量(C)活塞之 位移容積。
8.動力行程中汽缸最大的壓力為(A)壓縮壓力(B)燃燒壓力(C)排氣壓力。
9.目前所使用鋁合金活塞斷面形狀大部分為(A)正圓形(B)三角形(C)橢圓 形。
10.現代引擎的汽門與火星塞大多設置在(A)汽缸體(B)汽缸蓋(C)活塞上。
11.電瓶極板數目增多，則隨之增高是(A)電流(B)電壓(C)電容量。
12.電水是由(A)硫酸(B)鹽酸(C)硝酸 與蒸餾水配置而成。
13.汽車閃光器之作用其閃爍速度每分鐘(A)30-60 次(B)60-120 次 (C)120-150 次。
14.行駛中前燈突然熄滅，經檢查燈泡良好但不亮，其原因大多為(A)電瓶 電壓不夠(B)電瓶電源接頭鬆(C)保隩絲斷。
15.起動馬達不轉時，應先檢查(A)電刷更無磨損(B)電瓶樁頭與線接頭更 無鬆脫(C)磁場線圈更無短路。
16.由車輛前方看輪胎中心線與鉛垂線所夾之角度稱(A)外傾角(B)內傾角 (C)後傾角。
17.液壓煞車係利用液體不可壓縮性和(A)阿基米德原理(B)槓桿原理(C)巴 斯噶原理 使車輛煞住。
18.輪胎胎壓過低，對輪胎則(A)胎面兩邊磨損較快(B)胎面中央磨損較快 (C)不影響磨損。
19.一般車輛離合器油壓操緃機構中所使用的油為 (A)機油(B)齒輪油(C) 煞車油。
20.碟式煞車相較於鼓式煞車，前者最大優點為(A)排水性佳(B)檢修方便 (C)散熱效果較好。
21.輪胎胎面產生鋸齒形的邊縁磨損，其最可能原因(A)前束不當(B)外傾 角不當(C)後傾角不當。
22.輪胎規格 175SR14，其中 175 表示(A)輪胎內徑(B)輪胎寬度(C)輪胎高 度。
23.萬向接頭是裝在車輛的(A)傳動軸(B)前軸(C)後軸。
24.馬力即單位時間內所作的功，1(HP)為每分鐘(A)4,500 呎-磅 (B)33,000 呎-磅(C)55,000 呎-磅。
25.前進檔中驅動扭力最大之檔位為(A)一檔(B)三檔(C)超速傳動 OD 檔。
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