所屬科目：蒸汽推進機組
1. 下列爐水含有油份時應作何處理最為適合 (A)表面吹放 (B)勤加爐水處理劑 (C)底部吹放 (D)勤加爐水化驗
2. 鍋爐降熱管破損最適合在何處檢驗以加確定 (A)化驗主機凝結水鹼度 (B)化驗爐水鹼度變化 (C)化驗使用降熱器飽和蒸汽輔機凝結水含鹼度 (D)化驗給水含鹼度
3. 不會影響冷凝器之效率之因素為那些？ (A)冷卻水流量 (B)真空高低 (C)渦輪機速率 (D)排汽溫度
4. 下列原因中何者最易引發蒸汽渦輪機劇烈震動 (A)葉片折斷 (B)真空下降 (C)蒸汽中短暫含微量水分 (D)軸衛帶蒸汽失調
5. 船舶渦輪機按裝滑油重力櫃，其主要目的為 (A)短時間內渦輪機得以漸進加速 (B)短時間內渦輪機得以重新啟動 (C)短時間內渦輪機得以安全跳脫 (D)短時間內渦輪機得以滑油潤滑
6. 何者不是鍋爐水中所使用的軟化劑 (A)碳酸蘇打 (B)苛性蘇打 (C)磷酸蘇打 (D)亞硫酸
7. 下列敘述中何者是蒸汽渦輪機之內部損失 (A)導汽管熱能散逸損失 (B)節流及風阻損失 (C)排汽熱能損失 (D)傳導與輻射熱損失
8. 鍋爐水中加入爐水處理劑後，生成不溶性固體要藉著下述何種操作以排除之？ (A)吹放 (B)吹灰 (C)洩壓 (D)降溫
9. 在高壓蒸汽渦輪機中，複速級通常按裝在何處？ (A)複壓級的前後兩邊 (B)蒸汽渦輪機的低壓端 (C)蒸汽渦輪機的高壓端 (D)複壓級的中間
10. 在相同的條件下，下述何種循環的熱效率最高？ (A)卡諾循環(Carnot Cycle) (B)2.再熱循環(Reheat Cycle) (C)3.再生循環(Regenerative Cycle) (D)4.再熱再生循環(ReheatRegenerative cycle)
11. 對平衡活塞之描述與應用何者為正確？ (A)裝在衝動式渦輪機上 (B)裝在雙向軸流反動式渦輪機上 (C)可增加馬力輸出 (D)用於平衡軸向推力之用
12. 船舶渦輪機之主機緊急切斷系統之裝置中不包含何種切斷動作？ (A)主機超速切斷 (B)主機滑油壓力降低切斷 (C)冷凝器真空下降切斷 (D)氣密蒸汽洩漏(sealing steam)
13.在航行中各軸承溫度，須保持於下述那一合理範圍？ (A) 10℃ - 25℃ (B) 20℃ - 35℃ (C) 30℃ - 45℃ (D) 40℃ - 65℃
14. 除氧櫃能將給水中的空氣排除，一般先後經過幾次除氧過程，方始完成除氧目的？ (A)一次除氧過程 (B)二次除氧過程 (C)三次除氧過程 (D)四次除氧過程
15. 下述何種蒸汽流動方式在大馬力或中馬力之渦輪機內使用？ (A)輻流式渦輪機 (B)軸流式渦輪機 (C)切線流式渦輪 (D)旋轉流式渦輪機
16. 使用蒸汽噴射式燃油霧化器，其主要特點為什麼？ (A)可使用高黏度易霧化之燃料油 (B)蒸汽消耗量減少 (C)燃油需要高壓力 (D)燃油需要高溫度
17. 在下列述說中，何者會使主推進蒸汽渦輪機容易受到損壞？ (A)在低速中操作 (B)蒸汽從鍋爐中攜帶有水份 (C)在太高的真空狀態下運轉 (D)當失去真空時，使用轉車機運轉
18. 主蒸汽節流閥是控制什麼？ (A)在蒸汽室內的蒸汽壓力 (B)蒸汽速度 (C)蒸汽品質 (D)蒸汽流動的方向
19. 使用葉尖削薄的葉片，可是來降低什麼？ (A)衝動式葉片的輻向間隙 (B)反動式葉片的輻向間隙 (C)衝動式葉片的軸向間隙 (D)反動式葉片的軸向間隙
20. 蒸汽渦輪機葉片尖端裝有覆條(Shrouding)，下述何者錯誤？ (A)減少蒸汽在級際之間的洩漏 (B)降低渦輪機的振動 (C)增強葉片組裝的牢固 (D)提高轉速
21. 「軟鉛線」有時候可用來作何種量測？ (A)軸承油膜厚度 (B)軸承磨耗程度 (C)葉片尖端間隙 (D)葉片軸向間隙
22. 主推進系統的倒車蒸汽渦輪機，通常採用何種型式？ (A)雙流反動式渦輪機 (B)衝動式與反動式組合型渦輪機 (C)複速衝動式渦輪機 (D)反動式渦輪機
23. 使用切線方向流動的蒸汽渦輪機，一般用於何處? (A)前進用主蒸汽渦輪機 (B)低壓蒸汽渦輪機 (C)倒車用蒸汽渦輪機 (D)輔蒸汽渦輪機
24. 蒸汽渦輪機上下機殼的法蘭(Flange)中，有時會挖有溝槽，其作用如何？ (A)在上下兩機殼間，形成曲折式密封作用 (B)能使上下兩機殼，完全對齊 (C)能在上下兩機殼的法蘭中，注入密封膠 (D)能使上下兩機殼增加鎖緊壓力。
25. 對運轉中之蒸汽渦輪機有那些安全裝置？ (A)超速停機，潤滑油高溫減速，真空下降停機 (B)超速停機，潤滑油低壓停機，排汽背壓過高停機 (C)蒸汽溫度過高停機，潤滑油低壓停機，排汽背壓過高減速 (D)超速停機，潤滑油低壓停機，冷凝器海水低壓減速
26. 噴嘴之蒸汽速度v，h1 為進口焓， h2為出口焓，g為重力加速度，J為熱的功當量。則下述何者正確？ (A)v = 2gJ(h1 - h2 ) (B)v = 2gJ(h1 + h2 ) (C)(D)
27. 正常運轉情況下，渦輪機之滑油自動壓力調整閥通常設定在多少？(A) 0.4 - 0.7 Kg/cm2 (B) 0.7 - 1.0 Kg/cm2 (C) 1.0 - 1.3 Kg/cm2 (D) 1.3 - 1.6 Kg/cm2
28.一般鍋爐燃燒，煙囪排煙溫度約為多少，避免低於露點溫度 (A)100℃左右(B)110℃左右(C)120℃左右(D)140℃左右
29. 在衝動式蒸汽渦輪機的動葉片上會產生反作用力是因為什麼？ (A)部份蒸汽凝結 (B)蒸汽進入真空壓力 (C)蒸汽產生擾動 (D)蒸汽流動的方向改變
30. 為使蒸汽能夠流通順暢，而且同時保持葉片速度與蒸汽速度的高效率，必須將葉片的高度增加，或將轉子的直徑加大。為了避免這項困難，實際上船用低壓機最常採用何 種渦輪機 (A)單流式渦輪機(Single Flow Turbine) (B)複流式渦輪機(Compound Flow Turbine) (C)雙流式渦輪機(Double-Flow Turbine) (D)三流式渦輪機 (Triple－Flow Turbine)
31. 依蒸汽流動方向而言，大馬力與中等馬力的渦輪機一般都採用何種渦輪機: (A)軸流式渦輪機(Axial-Flow Turbine) (B)輻流式渦輪機(Radial-Flow Turbine) (C)切線式渦輪機(Tangential-Flow Turbine) (D)旋流式渦輪機(Helical- Flow Turbine)
32. 船舶倒車一般用於靠泊、錨泊、進出塢或緊急避碰時使用，因此實際應用的倒車渦輪機輸出馬力僅為正俥的多少倍?(A) \(\frac{1}{2}\) (B) \(\frac{1}{3}\) (C) \(\frac{1}{4}\) (D) \(\frac{1}{5}\)
33. 為避免造成衝動式渦輪機葉片的阻力，降低渦輪機的效率，因此實用的渦輪機葉片，對於蒸汽入口角與出口角的關係為何? (A)蒸汽出口角都做成小於進口角 (B)蒸汽出口角都做成大於進口角 (C)蒸汽出口角都做成等於進口角 (D)沒有特別規定
34. 下列何者非渦輪機的內部損失(Internal-Loss)? (A)節流損失(Throttling-Loss) (B)噴嘴損失(Nozzle-Loss) (C)葉片損失(Blade-Loss) (D)軸衛帶漏洩損失(Gland Leakage-Loss)
35. 在渦輪機殼本體及蒸汽室、閥箱等製作完成後的耐壓及汽密試驗，其高壓渦輪蒸汽機蒸汽室之水壓試驗的壓力為鍋爐限制壓力的多少倍? (A)1倍 (B)1.5倍 (C)2倍 (D)2.5倍
36. 抽氣器使用後，下一步驟應如何操作? (A)應立即開動滑油系統的滑油泵並開啟有關閥嘴 (B)應立即繼續轉動渦輪機葉輪 (C)應立即向軸衛帶輸送汽密蒸汽 (D)應立即調整抽氣器空氣嘴
37. 渦輪機轉子軸通過機殼部位都裝有? (A)水封 (B)格蘭 (C)迷宮式軸衛帶 (D)油封
38. 下列何種原因會導致空氣抽出器的作動不良? (A)空氣抽出器之器冷卻器溫度過高。 (B)第1段空氣抽出器的蒸汽壓力比第2段空氣抽出器的蒸汽壓力為低 (C)空氣抽出器附 屬自動疏水器作動不良。 (D)空氣抽出器第2段空氣抽出器蒸汽閥開度太大。
39. 何謂「密閉排汽裝置」? (A)將所有渦輪主輔機之排汽導入冷凝器內冷卻，用以回收冷凝水，以節省鍋爐耗水量。 (B)將所有渦輪主輔機之排汽經由冷凝器後導入鍋爐給水櫃內，以節省鍋爐耗水量。 (C)將主機低壓渦輪機段的排汽，導入至主發電機、循環水泵 、給水泵與副機等渦輪機，用以收回排汽熱能。 (D)將主發電機、循環水泵、給水泵與副機渦輪機等排汽，導入主機低壓渦輪機段落，用以收回排汽熱能。
40. 渦輪主機在駕駛台遙控系統發生故障時，應如何應變? (A)於接到故障訊息時立即至機側將節流閥調小，降低船速以策安全，並調整鍋爐燃燒率同時檢查故障原因。 (B)於接 到故障訊息時立即切換至控制室操縱；如控制室仍無法操縱，應以電話通知駕駛臺 ，並立即切換至機側直接控制，同時檢查故障原因。 (C)於接到故障訊息時不需立即通 知機艙所有人員至控制室集合，分配搶修任務，直至故障排除。 (D)於接到故障訊息時 立即切換至控制室操縱，調節節流閥降低船速並啟動備用發電機並聯使用。
41. 鍋爐產汽室發生汽水共騰(Priming)現象時，對渦輪機會造成如何影響? (A)將使潤滑油因水分進入機器而發生乳化，滑油油膜無法保持而造成軸承燒損。 (B)將使真空不易保持，排汽背壓因凝水增加而升高導致渦輪機自動停機。 (C)將使水蒸氣進入渦輪機撞擊葉片使渦輪機震動，同時產生強大之軸向推力。嚴重時可使葉片變形，或推力軸承燒 毀，造成摩擦震動。 (D)因水蒸氣衝擊將使真空抽射器噴嘴孔徑變大，使抽射效率變低 。嚴重時可使真空抽射器整組損壞。
42. 航行中，發現冷凝器真空有下降趨勢時，為避免情況惡化，必須減速並以電話通知駕駛臺。於減速操作時必須注意的事項有哪些? (A)必須加開一部凝水泵並列運轉，使冷凝器水位降低，同時將真空抽射器之第2段空氣抽射器之蒸汽閥，將其全開。 (B)必須將巡航節流閥或噴嘴閥徵開，使高壓渦輪機排出的低溫蒸汽，可經跨管而導入巡航渦輪機內以作冷卻之用。 (C)必須保持軸衛帶蒸汽壓力正常，同時注意鍋爐壓力的變化。 (D)必須避免情況迅速惡化，應調大噴嘴閥之開度。
43. 在單流反動式渦輪機中，關於平衡活塞的敘述，下列何者為非？ (A)用來平衡因葉片進出口壓力差所產生的軸向推力。 (B)保持軸向位置不變，避免迷宮型軸衛帶的軸上金屬片與機殼上金屬片互相碰觸。 (C)平衡活塞設在反動式渦輪機的進汽端轉子上。 (D)平衡活塞其外側與渦輪機進汽接觸，其內側則受由平衡間隙調節而承受與渦輪機排汽壓力。
44. 關於船用倒車渦輪機操作注意事項的敘述，下列何者是最正確？ (A)由前進運轉迅速變為倒俥運轉時，除了有真空下降之虞，還將直接有導致鍋驢低水位的可能。 (B)在初期緊急使用倒俥時，使渦輪機過熱而內部凝水也隨之蒸汽化。 (C)緊急倒俥時，當前進蒸汽已停止而渦輪機仍在緩慢迴轉，此時可先緩慢向倒車渦輪機供給制動用空氣，再逐 步增加導俥蒸汽供給量。 (D)倒俥渦輪機運轉時間長短無關於前進渦輪機的溫度變化。
45. 船用蒸汽渦輪機與推進器的軸系連結常用兩段式齒輪減速方式，下列敘述何者不是兩段式減速方式的優點？ (A)可增加渦輪機迴轉數而提高渦輪機效率。 (B)可增加推進軸系的撓度，消彌不必要的震動。 (C)對推進器可自由選擇其較高效率的迴轉速。 (D)因 齒輪增加可減少齒牙磨擦損失。
46. 船舶用蒸汽渦輪機系統中，下列何處所發生的疏水不排往主凝水器？ (A)各噴嘴閥 (B)高低壓渦輪蒸汽機連絡管 (C)軸衛帶蒸汽室 (D)主蒸汽緊急阻止閥
47. 當蒸汽渦輪機船舶的主機蒸汽壓力低落，其保安監控裝置中的主蒸汽壓力低落切斷裝置(Low Steam，Pressure Tri，P)它作動之最主要目的為何？ (A)維持鍋爐最低運轉 ，以保持發電系統正常供電。 (B)保留鍋爐蒸氣壓力，待熄爐後重新點爐容易快速上線 。 (C)保留蒸汽壓力，待推進渦輪機緊急使用。 (D)主推進渦輪機超速中，為防止飛俥 而作動該裝置。
48. 渦輪機轉子軸之輻向間隙為動葉片與機殼間之間隙，下列何種測量方式不需要拆開機殼，僅取下設在軸承蓋之螺塞即可，而測量之前軸承須靜置且無潤滑油壓力情況24小時後才實施？ (A)軸承橋規(Bridge Gauge) (B)深度千分尺(Micrometer Depth Gauge ) (C)軸承間隙千分尺(Bearing Clearance Micrometer) (D)使用壓鉛法
49. 渦輪機蒸汽排出側之壓力保持於一定，在蒸汽進入渦輪機之管路上，會裝設何種蒸汽閥，以用來控制蒸汽進入側之壓力和流量？ (A)節流閥(throttle valve) (B)安全閥 (safety valve) (C)止回閥(check valve) (D)蝶閥(butterfly valve)
50. 渦輪機減速齒輪發生不正常聲音，聲音與平常不同，但並不嚴重，於確定一切無虞時，可緩緩增速，同時以甚麼檢查聲音變化，直到全速為止? (A)超音波探測器 (B)厚薄規 (C)探聽棒 (D)爆發壓力計
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