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一等輪機長◆輪機長實務
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115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#141015
> 試題詳解
1. 保證和提高船舶動力裝置的可靠性問題,將貫穿在________製造階段以及全部運轉期間。
(A)初期設計
(B)中期設計
(C)後期設計
(D)整個設計
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相關試題
5. 保證和提高船舶動力裝置的可靠性問題,將貫穿在________製造階段以及全部運轉期間。 (A)初期設計 (B)中期設計 (C)後期設計 (D)整個設計
#3479149
2. 視情維修或稱按狀態維修,是指對機械、設備不確定維修期,而是通過不斷地監控設備的運轉狀況和定量分析其狀態資料,按照________,從而避免故障發生。 (A)瞬間情況來確定維修時間 (B)最高出力情況來預測維修時間 (C)實際情況來實施定時維修 (D)實際情況來確定維修時間
#3932813
3. 可變排氣閥關閉(VEC)裝置是在_______功率之間運行,在部分負荷下提前關閉排氣閥,讓壓縮壓力Pcomp與Pmax保持恆定; (A)100%~80% (B)80%~65% (C)65%~50% (D)50%~30%
#3932814
4. 柴油機的________,會使其排氣溫度升高及有效熱效率降低。 (A)排氣背壓降低 (B)排氣背壓提高 (C)排氣的流動速度增加 (D)排氣流量提高
#3932815
5. 各類儀表一般有其適用之範圍,如彈性壓力表適用的壓力最大值不應超過其最大刻度的3/4,而注液式的壓力計,必須適合船舶搖擺左右________度的狀況之下,還能不影響其測量功能。 (A)25 (B)20 (C)15 (D)10
#3932816
6. 經驗證明,混油率低於5%時對混油品質沒有影響,超過多少比例則產生嚴重變質? (A)8% (B)10% (C)15% (D)20%
#3932817
7. 中華民國船舶未領得中華民國船舶國籍證書,或中華民國臨時船舶國籍證書而擅自航行者,應作何處罰? (A)船長三年以下有期徒刑、拘役或科二千元以上二萬元以下罰金 (B)船長二年以下有期徒刑、拘役或科二千元以上二萬元以下罰金 (C)船長一年以下有 期徒刑、拘役或科二千元以上二萬元以下罰金 (D)船長一年以下有期徒刑、拘役或科二 萬元以上二十萬元以下罰金
#3932818
8. 燃油供應通知單應依照IMO將制訂的導則附有一份所供燃油的代表樣品。該樣品要由供應商代表和船長或負責加油操作的高級船員在完成加油後加封並簽字,由船舶負責保存至燃油基本用完,但保存時間無論如何不能少於供貨以後的多久時間? (A)6個月 (B)12個月 (C)2年 (D)3年
#3932819
9. 煙垢潛在著火溫度一般為何範圍?但存在未燃燒的燃油時,著火溫度約為150℃,極端情形下甚至低到120℃。 (A)300℃~400℃ (B)500℃~600℃ (C)700℃~800℃ (D)900℃~100℃
#3932820
10. 葉片邊緣割除(Edge cut)此法係將葉片何部分切除、整修以改變無阻力背(Wash back)及有效節距(Effective pitch),以提高時速,而不影響推進效率及材質? (A)前緣 部分切除 (B)後緣全部切除 (C)後緣部分切除 (D)中緣部分切除
#3932821
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