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一二三等輪機長◆輪機長實務
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102年 - 102-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等輪機長:輪機長實務#143536
> 試題詳解
1. 緊急發電機,每月起動試驗1次並記錄。每月效能試驗1次 並記錄,30分鐘內能夠連續起動幾次?
(A) 1次
(B) 2次
(C) 3次
(D) 不限次。
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36.緊急發電機,每月起動試驗1次並記錄。每月效能試驗1次 並記錄,30分鐘內能夠連續起動幾次? (A) 1次 (B) 2次 (C) 3次 (D) 不限次。
#3997463
1.緊急發電機,每月起動試驗1次並記錄。每月效能試驗1次並記錄,30分鐘內能夠連續起動幾次?(A)1次(B)2次(C)3次(D)不限次。
#3999087
1. 緊急發電機,每月起動試驗1次並記錄。每月效能試驗1次並記錄,30分鐘內能夠連續起動幾次? (A) 1次 (B) 2次 (C) 3次 (D) 不限次。
#3999237
1. 緊急發電機,每月起動試驗1次並記錄。每月效能試驗1次 並記錄,30分鐘內能夠連續起動幾次? (A) 1次 (B) 2次 (C) 3次 (D) 不限次。
#4004659
2. 在船舶動力裝置中大多數產品都是可修產品,其平均壽命 E(t)=MTBF,也稱之為何? (A) 平均無故障工作時間 (B) 平均故障工作時間 (C) 平均故障處理工作時間 (D) 平均無故障修理時間
#4005470
3. 二衝程柴油機發展至中增壓階段,熱力參數有較大提高, 柴油機製造廠都建議用多少額定功率與轉速,作為與螺旋槳的配合工作點?同時也避免了船體污底時主機超負荷的可能。 (A) 80%左右的額定功 率和100%額定轉速 (B) 100%左右的額定 功率和90%額定轉速 (C) 90%左右的額定功 率和100%額定轉速 (D) 70%左右的額定功 率和80%額定轉速
#4005471
4. 最新共軌式柴油機(Common rail)採用大的燃燒過量空氣係數和較高的噴射壓力Pinj,其噴射壓力最高達 ,可使燃燒完善。 (A) 300~500 kg/cm2 (B) 600~1000 kg/cm2 (C) 50~90MPa (D) 100~140MPa
#4005472
5. 轉速保持不變,則螺旋槳葉緣線速度的增加會引起 ,從而導致推進效率的下降。因此在功率一定下 ,採用大直徑螺旋槳必須同時降低轉速。 (A) 摩擦損耗的降低 (B) 摩擦損耗的增大 (C) 推進損耗的增大 (D) 空蝕損耗的降低
#4005473
6. 柴油機在MCR工況下,廢氣鍋爐推荐的最大壓力損失一般為 (350 mm H2O),該壓力損失與系統存在的壓力損失有關。 (A) 0.0025MPa (B) 0.025MPa (C) 0.015MPa (D) 0.0015MPa
#4005474
7. 當柴油機把噴油泵油量調節機構固定在不同位置時,則可 測得不同的何者特性? (A) 速度特性 (B) 負荷特性 (C) 出力特性 (D) 溫壓特性
#4005475
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