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一二等大副◆航海與船舶操縱
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112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#115161
> 試題詳解
10. Z型試驗之目的為何?
(A)判定船舶迴旋性、追隨性與航向穩定性的優劣
(B)求船舶轉舵後的應舵速度
(C)判定船舶蛇航運動的降速性能
(D)判定船舶的舵效
答案:
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統計:
A(117), B(7), C(4), D(1), E(0) #3125981
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/09
#7056000
1. 題目解析 題目要求我們選擇 Z ...
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16 Z型試驗之目的為 (A) 判定船舶迴旋 性、追隨性與航 向穩定性的優劣 (B) 求船舶轉舵後的 應舵速度 (C) 判定船舶蛇航運 動的降速性能 (D) 判定船舶的舵效
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35. 船舶操縱Z 型試驗的目的,下列何者正確? (A)評價船舶迴旋性,追隨性和航向穩定性(B)求船舶轉舵後的應舵速度 (C)判定船舶蛇航運動的降速性能 (D)判定船舶的舵效
#3620516
11. IMO船舶操縱性能基準指標包括: (A)迴旋性能、初始迴旋性能、偏轉抑制性能、搖擺 性能 (B)迴旋性能、初始迴旋性能、航向穩定性能、追隨性能 (C)迴旋性能、初始迴旋 性能、偏轉抑制性能、穩向性能、停船性能 (D)迴旋性能、追隨性能、初始迴旋性能、 停船性能
#3125982
12. 當風速為20公尺/秒,水深h=20公尺,根據經驗,單錨泊出鏈長度約為幾公尺? (A)180 (B)150 (C)120 (D)100
#3125983
13. 單拖船拖纜方向與船舶艏艉線交角為θ,當0°<θ<90°時,被拖船移動的漂角β為? (A)β= 90° (B)β= 0° (C)β< θ (D)β> θ
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14. 冰區航行,冰量比率達多少時,船舶行動比較困難,應爭取破冰船引航? (A)十分之三以上 (B)十分之四以上 (C)十分之五以上 (D)十分之六以上
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