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一等輪機長◆輪機長實務
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105年 - 105-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#142975
> 試題詳解
12. 二氧化碳滅火裝置,二氧化碳瓶體有明顯腐蝕時應對其進行下列何種測試?
(A)測厚檢 查
(B)射水試驗
(C)打水試驗
(D)加水試驗
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6. 二氧化碳滅火裝置,二氧化碳瓶體有明顯腐蝕時應對其進行下列何種測試? (A)測厚檢查 (B)射水試驗 (C)打水試驗 (D)加水試驗
#3308235
10. 二氧化碳滅火裝置,二氧化碳瓶體有明顯腐蝕時應對其進行下列何種測試? (A)測厚檢查 (B)射水試驗 (C)打水試驗 (D)加水試驗
#3478808
13. 船舶,謂在水面或水中供航行之船舶,其類別如客船者謂搭載乘客超過多少人之船舶 ? (A)超過3人之船舶 (B)超過6人之船舶 (C)超過9人之船舶 (D)超過12人之船舶
#3992097
14. 特別檢驗每5年進行一次,並換發新證書。船級特別檢驗與法定定期檢驗期限相同(但 客船除外)。因特別檢驗之項目繁多,故特別檢驗可於第四個周年日前三月內開始,但 必須開始日起之幾個月內完成? (A)3個月內完成 (B)6個月內完成 (C)12個月內完成 (D)18個月內完成
#3992098
15. 在船舶全速前進時施行緊急倒車操縱,將引起主機熱負荷與機械負荷的何種變化?還 會產生增壓機波振。除非船舶航行遇到十分危險情況,一般是不會輕易施行緊急倒俥 操縱的。 (A)主機熱負荷不變但機械負荷劇烈變化 (B)主機熱負荷變大但機械負荷不變 (C)主機熱負荷和機械負荷劇烈變化 (D)主機熱負荷和機械負荷均不變化
#3992099
16. CCAI(Calculated Carbon Aromaticity Index)來評價燃油的發火品質,其對延遲期、最 高壓力升高比、廢氣排放物、燃燒沉澱物、燃燒部件溫度有直接影響,隨著芳香烴增多,燃燒性能越來越差燃料油的CCAI值超過890時,其發火延遲期增加40% ,最高壓力升高比增加多少百分比,其燃燒沉澱物是840燃油的二倍 ,排放煙度增加 30% ? (A) 30% (B) 40% (C) 50% (D) 60%
#3992100
17. 在辦理輪機值班的交接班時,如正在進行重要操作,除非輪機長另有指令外,該操作 應由下列何者來完成? (A)接班管輪 (B)輪機長 (C)交班管輪 (D)大管輪
#3992101
18. The optimized location of the______ elements allows the ship's overall length to be reduced and steel costs correspondingly lowered for a given cargo capacity. (A)deck machinery (B)main machinery (C)generative machinery (D)auxiliary machinery
#3992102
19. 如果通過臨時性修理可以取得何種證明文件?可做臨時性修理,並立即開航,以減少 營運延誤之損失。 (A)完工證明 (B)試俥證明 (C)適航證明 (D)付款證明
#3992103
20. 負責輪機值班的管輪,當得知船舶位於擁擠水域時,應確保所有涉及船舶操縱的機器 能即刻置於何種操作模式?負責輪機值班的管輪還應保證有足夠的備用電力用於操舵 和滿足其他操縱要求。緊急操舵和其他輔助設備應處於隨時可用狀態。 (A)手動操作模 式 (B)自動操作模式 (C)遙控操作模式 (D)監視操作模式
#3992104
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