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航行安全與氣象(概要)
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115年 - 115-1 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#137843
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12. 航行在北太平洋的船隻,遇到颱風而無法閃避時,哪一區為較安全之區域?
(A) 颱風前進方向的正前方
(B) 颱風前進方向的正後方
(C) 颱風前進方向的右後方
(D) 颱風前進方向的左後方
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統計:
A(6), B(11), C(42), D(185), E(0) #3833686
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2026/10/20
#7611243
這題在考什麼觀念 本題測驗颱風結構與船舶...
(共 803 字,隱藏中)
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#3937220
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#2501441
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#3136106
1. 北太平洋的船隻遇到颱風無法閃避時,航行在何處較為安全? (A) 颱風前進方向的正前方 (B) 颱風前進方向的正後方 (C) 颱風前進方向的右後方 (D) 颱風前進方向的左後方
#3889240
13. 船舶拋錨時,錨鏈放出的長度影響錨的抓著力,當錨鏈與海底的底床成下列何種角度時,其抓著力最強? (A) 5° (B) 10° (C) 15° (D) 20°
#3833687
14. 依據國際海上避碰規則,以下何種情況才符合互見in sight of one another的定義?(A) 雷陣雨中,兩船能夠以ECDIS間斷的看見對方(B) 大浪中,大船僅能間斷的在雷達波峰上發現小船(C) 薄霧中,能以AIS查覺對方形影,但看不清楚細節(D) 不論天候,只要肉眼能互相看清對方動態
#3833688
15. 於海洋上一年中氣壓最高值出現在?(A) 春季(B) 夏季(C) 秋季(D) 冬季
#3833689
16. 冬天冷鋒過境時,會出現哪一類的雲?(A) 雨層雲(B) 卷層雲(C) 卷積雲(D) 高積雲
#3833690
17. 當鋒面移動時,冷鋒前進速度較快,如果冷鋒趕上暖鋒,會把暖空氣抬離地面,而形成(A) 滯留鋒(B) 囚錮鋒(C) 冷鋒(D) 暖鋒
#3833691
18. 船舶在進行救助任務時,為協助迫降飛機時,下列何種敘述為正確?(A) 不須準備任何資料給飛機師(B) 白天視線良好,船舶不需施放協助飛機迫降的信號(C) 夜晚,以一盞探照燈垂直引導之,同時打開甲板所有燈光(D) 如船舶不知迫降機首方向時,應改變航向與主湧系統垂直
#3833692
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