19. 下列何者為超大型船舶的操縱特性？
(A)迴旋性差
(B)航向穩定性好
(C)迴旋中速度下降較大
(D)淺水效應不顯著

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22. 下列何者為超大型船舶的操縱特性？ (A)迴旋性差 (B)航向穩定性好 (C)迴旋中速度下降較大 (D)淺水效應不顯著

19下列何者為超大型船舶的操縱特性？ (A) 迴旋性差 (B) 航向穩定性好 (C) 迴旋中速度下降較大 (D) 淺水效應不顯著

40 下列何者為超大型船舶的操縱特性？ (A) 迴旋性差 (B) 航向穩定性好 (C) 迴旋中速度下降較大 (D) 淺水效應不顯著

26. 下列何者為超大型船舶的操縱特性？ (A)迴旋性差 (B)航向穩定性好 (C)迴旋中速度下降較大 (D)淺水效應不顯著

20. 某船離岸邊不遠,為了安全沿著與海岸平行的航線航行,岸上只有一燈塔K,因不知水流,只好作不包括水流的航進定位(Running Fix)。試述那一種水流對某船的航進定位會有危險,即船位接近危險而不自知？(A)不論水流是頂流或順流,某船的航進定位都會有危險,即船位接近危險而不自知。(B)不論水流是頂流或順流,某船的航進定位都不會有危險,即不會船位接近危險而不自知。(C)水流是順流(Following Current)時,某船的航進定位會有危險,即船位接近危險而不自知。(D)水流是頂流(Head Current)時,某船的航進定位會有危險,即船位接近危險而不自知。

21. 在海圖的投影中,關於麥氏投影(Mercator Projection),下列敘述,何者為正確？(A)麥氏投影依赤道圓筒投影,但在緯度上依 Sec Lat.擴張,再以地球扁率之修正而得。(B)因Sec90°為無窮大,因此麥氏投影最能應用於極區或高緯地區。(C)麥氏投影海圖上,恆向線為直線但大圈線則為凸向赤道的曲線。(D)麥氏投影海圖上,圖上羅經可量方向,經度比例尺可量距離。

22. 下列關於電子海圖資訊顯示系統(ECDIS)之敘述,何者為不正確？(A)更新時須將圖檔全部更新(B)可整合目前船上現有之電子航儀(C)符合IMO的規範(D)可完全取代傳統海圖

23. 在六分儀的誤差中,因指標鏡與儀架不垂直所造成的是：(A)垂直差(B)分光差(C)邊差(D)指標差

24. 於雷達回波之判讀中,下列何者是產生間接回跡之條件？(A)本船與目標反射面呈平行狀態(B)近距離約一浬內有反射效果良好的目標(C)雷達天線附近有煙囪,桅柱等圓形建築物存在(D)氣溫劇變,使低空氣溫劇降,則可能會有偽像發生

25. 船舶為一剛體(Rigid Body),其浮揚於水中在受外力影響情形下,產生的運動方式,有多少個自由度？(A)船體運動之三個自由度(B)船體運動之四個自由度(C)船體運動之五個自由度(D)船體運動之六個自由度

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