阿摩線上測驗
登入
首頁
>
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
>
111年 - 111-1 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#106802
> 試題詳解
19. 氣缸套磨損中的黏著磨損因素,下列何者不正確?
(A) 燃油品質差,使燃燒室積碳嚴重
(B) 潤滑油選用不當或油量不足
(C) 船舶主柴油機經常的加速或超負荷運轉
(D) 曲軸箱潤滑油不足,內部壓力過高
答案:
登入後查看
統計:
A(118), B(62), C(251), D(790), E(0) #2887281
詳解 (共 1 筆)
001
B1 · 2024/08/27
#6200180
此題目可參照教育部112年出版之船用柴油...
(共 167 字,隱藏中)
前往觀看
14
0
相關試題
1. 氣缸套磨損中的黏著磨損因素,下列何者不正確? (A) 燃油品質差,使燃燒室積碳嚴重 (B) 潤滑油選用不當或油量不足 (C) 船舶主柴油機經常的加速或超負荷運轉 (D) 曲軸箱潤滑油不足,內部壓力過高
#3922305
40. 氣缸套磨損中的黏著磨損因素,下列何者不正確? (A) 燃油品質差,使燃燒室積碳嚴重 (B) 潤滑油選用不當或油量不足 (C) 船舶主機-柴油機經常的加速或超負荷運轉 (D) 曲軸合金內部壓力過高
#3012700
19. 氣缸套磨損中的黏著磨損因素,下列何者不正確?(A) 燃油品質差,使燃燒室積碳嚴重(B) 潤滑油選用不當或油量不足(C) 船舶主機-柴油機經常的加速或超負荷運轉(D) 曲軸合金內部壓力過高
#3549998
20. 下列何者不是降低NOx排放的技術? (A) 燃油噴射延遲 (B) 氣缸內噴水或增壓空氣加水 (C) 可變噴油定時(VIT) (D) 排氣再循環
#2887282
21. 柴油主機燃油管路系統的混合管,其作用在除去油路中之蒸發氣體,保持下列何者以便於預熱 循環? (A) 穩定的油溫 (B) 設定的黏度 (C) 鎖定的高度 (D) 一定的背壓
#2887283
22. 柴油機排出的排氣進入渦輪機後,沿著渦輪機轉子的軸線方向流動,在渦輪機葉輪作完功後 ,沿徑向流入排氣管排出,稱之為何種型式的渦輪增壓機? (A) 軸流式 (B) 徑流式 (C) 離心式 (D) 機械式
#2887284
23. 燃油管路上的細濾器內附裝永久磁鐵的功用為何? (A) 防止細濾器脫落 (B) 去除油中的金屬微粒 (C) 去除油中的導電微粒 (D) 去除油中的碳渣微粒
#2887285
24. 所謂柴油機的支架是指下列何者? (A) 機體 (B) 機架 (C) 機殼 (D) 機座
#2887286
25. 當柴油機停俥時間超過幾分鐘以上時,可以依照程序慢速運轉機器或用轉俥機轉俥? (A) 5分鐘 (B) 10分鐘 (C) 20分鐘 (D) 30分鐘
#2887287
26. 何種故障期又稱設備使用壽命期,是柴油機設備的主要使用期? (A) 早期故障期 (B) 偶然故障期 (C) 磨損故障期 (D) 過荷故障期
#2887288
相關試卷
115年 - 115-2 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#140692
2026 年 · #140692
115年 - 115-2 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機 - 柴油機#140572
2026 年 · #140572
115年 - 115年第一次航海人員測驗【602】二等管輪【000018】船舶主機概要-柴油機#138327
2026 年 · #138327
115年 - 115-1 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機(概要)-柴油機#137833
2026 年 · #137833
114年 - 114-3 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#133736
2025 年 · #133736
114年 - 114-4 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機(概要)-柴油機#133525
2025 年 · #133525
114年 - 114-3 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機概要-柴油機#130589
2025 年 · #130589
114年 - 114-3 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#130413
2025 年 · #130413
114年 - [無官方正解]114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#128255
2025 年 · #128255
114年 - 114-2 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#127544
2025 年 · #127544