6 下列何者並非聯合國海洋法公約所明文保護之航行自由?
(A)內水與領海的無害通過權
(B)用於國際航行之海峽的過境通行權與無害通過權
(C)群島之海道通行權及其水域的無害通過權
(D)公海的航行自由權
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統計: A(107), B(9), C(13), D(7), E(0) #1871517
統計: A(107), B(9), C(13), D(7), E(0) #1871517
詳解 (共 4 筆)
#5440056
內水屬於一國領陸之範圍, 本無海洋法所界定之無害通過權
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#7428296
選項解析
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(A) 正確(本題應選):內水並不適用「無害通過權」。
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內水(Internal Waters): 指領海基線向陸一側的水域。在內水中,沿海國擁有與領土完全相同的主權,外國船舶未經允許不得進入,因此沒有無害通過權(除非是特殊情況,如基線劃定後使原本領海變成內水的情況下,公約第8條第2項有例外規定,但一般原則為無通過權)。
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領海(Territorial Sea): 確實享有「無害通過權」。由於此選項將「內水」與「領海」並列,且內水不適用,故整體敘述錯誤。
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(B) 正確敘述: 根據《聯合國海洋法公約》第37-38條,用於國際航行之海峽適用過境通行權(Transit Passage);若該海峽不符合過境通行條件,則適用無害通過權。
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(C) 正確敘述: 根據《聯合國海洋法公約》第53條,群島國必須劃定群島海道,在此適用群島海道通過權(Archipelagic Sea Lanes Passage);在群島水域的其他區域,外國船舶亦享有無害通過權。
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(D) 正確敘述: 根據《聯合國海洋法公約》第87條,所有國家(包含內陸國)在公海上均享有航行自由(Freedom of Navigation)。
知識點複習:海洋法中的通行權制度
為了幫助你釐清這些複雜的通行概念,可以參考下方關於不同海域通行權差異的整理:
| 海域 | 通行制度 | 特色 |
| 內水 | 無 | 視同領土,無通過權 |
| 領海 | 無害通過權 | 不得損害沿海國安全 |
| 國際海峽 | 過境通行權 / 無害通過 | 通行限制較少,強調航行效率 |
| 群島水域 | 群島海道通過 / 無害通過 | 特殊地理區域規定 |
| 公海/專屬經濟區 | 航行自由 | 最廣泛的通行權利 |
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| 海域 | 適用權利 | 軍艦/潛艦規範 |
| 內水 | 無(需經許可) | 需經沿海國許可始得進入。 |
| 領海 | 無害通過權 | 潛艦原則上需浮出水面並展示旗幟通過。 |
| 國際海峽 | 過境通行權 | 潛艦可維持正常航行模式(包含潛航),且享有飛越權。 |
| 群島水域 | 群島海道通過權 | 潛艦可維持正常航行模式(包含潛航),且享有飛越權。 |
| 公海/專屬經濟區 | 航行自由 | 享有完全之航行自由,包含軍事演習與潛航。 |
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