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諮商輔導與婦幼保護

警察◆三四等◆消防警察情境實務(概要)

火災學與消防化學

115年 - 115 專技高考_專利師：專利代理實務#143688(9題)

115年 - 115 專技高考_會計師：稅務法規#143687(40題)

115年 - 115 專技高考_專利師：普通物理與普通化學#143686(50題)

115年 - 115 專技高考_民間之公證人：中華民國憲法#143685(8題)

115年 - 115 專技高考_專利師（選試專業英文及計算機結構）、專利師（選試專業日文及計算機結構）：計算機結構#143684(10題)

115年 - 115 專技高考_會計師：審計學#143683(38題)

115年 - 115 專技高考_不動產估價師：民法物權與不動產法規#143682(4題)

115年 - 115 專技高考_民間之公證人：民法#143681(3題)

115年 - 115 專技高考_民間之公證人：公證法#143680(8題)

115年 - 115 專技高考_植物診療師：植物生理及生理障礙診斷與治療學#143679(80題)

20. 在小訊號交流等效電路中，藕合電容器可視為(A)開路 (B)短路 (C)電阻器 (D)以上皆非

19. 當偏壓在順向活性區(forward active)時，基極少數載子的分布比較像哪一圖？(A)(B)(C)(D)(E)

18. p通道場效電晶體(FET)之電荷載子為(A)電子 (B)主載子為電洞、副載子為電子 (C)主載子為電子、副載子為電洞 (D)電洞

四、 中、西方教育論述中，不乏對於人性本質的探討(如性善或性惡)。試問：教育理論中的人性論論述對於教育實踐有何重要性？有何影響？不同的人性論是否會發展出不同的教學理念與方法？請就你所熟知的教育理論，提出具體之分析與說明，並融合自己的見解。(25%)

三、 二十世紀初的美國實用主義思想，強調真理的脈絡性與多元性，反對傳統普世與永恆真理之論述，認為真理乃隨著不同時空情境與文化脈絡而有所改變。實用主義亦強調知識為解決問題的工具，主張知識是主體在解決問題的歷程中所建構而來的產物。試問：你認為從現今台灣整體教育發展的方向與趨勢，可以看出實用主義對於教與學之影響嗎？請論述此影響為何。(25%)

二、 林茂生(1887-1947)在1929年獲得美國哥倫比亞大學教育學院的哲學博士學位，為台灣榮獲哲學博士之第一人。其師事杜威(John Dewey, 1859-1952)，受其思想的啟發，寫成博士論文《日本統治下台灣的學校教育》，此書可說是台灣第一本系統性的教育論述之作。試陳述林茂生在此書中對日治時期教育的批判，並說明其觀點和杜威思想的關連性。(25%)

醫用微生物免疫學

講師：Feng Ling Yu

簡介：各級公職醫用微生物免疫學常考題型解析(非選擇題)

工程力學

講師：林佳瑩

簡介：●考前補帖《針對國考精選本科目重點筆記》 有別於傳統教科書的編排，將相關聯內容排列在一起，更方便理解...

教育

講師：台中大雅家教-睿智數學及英文家教，王瑞志老師

簡介：教育科目

日常筆記

描述：做題時較不熟的筆記

肺循環、體循環

描述：藍色為缺氧血 紅色為充氧血 肺動脈為全身唯一缺氧動脈 肺靜脈為全身唯一充氧靜脈

中油雇員

描述：油料操作

38 下列有關 Dichlorphenamide 之敘述，何者錯誤？ (A)屬於 carbonic anhydrase inhibitor (B)結構特徵與 Acetazolamide 相同，均含有 thiadiazole 雜環 (C)可用於青光眼患者 (D)長久使用會造成酸中毒

1 唐斯（Downs）提出「競爭空間理論」（spatial theory of competition），據以描繪民眾政策偏好、 立法行為與政黨競爭策略。下列何者與其討論內涵或衍生理論無關？ (A)社會資本 (B)理性選擇 (C)方向理論 (D)趨近理論

22 某市長候選人想要知道市民對於某政策的看法。採用下列那種民意調查方法的成本不會過高，又 能短期間得到較為可靠的調查結果？ (A)網路調查 (B)電話訪問 (C)面對面訪問 (D)郵寄問卷

46 民主的政治文化重視社會資本。請問社會資本的概念，是由那一位學者所提出？ (A)葛蘭西（A. Gramsci） (B)普特南（R. Putnam） (C)道爾（R. Dahl） (D)薩托利（G. Sartori）

26.尖峰小時因子(PHF)是分析交通特性與評估服務水準的重要參考依據，一般公路與市區道路，常用 PHF15 評估，請問尖峰小時因子的大小應為？ (A) 大於 1 (B) 小於 1 (C) 大於 2 (D) 小於 0

27.道路設計交通量常以下列何者評估？ (A) 尖峰小時交通量 (B) 平均每日交通量 (C) 年平均每日交通量 (D) 第 30 高小時交通量