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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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111年 - 111-3 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#111451
> 試題詳解
18. 氣缸套與氣缸蓋、氣缸體和氣缸套須有良好的氣封和水封,通常水封多採用下列何種材質的密 封圈?
(A) 鈦
(B) 鋁
(C) 銅
(D) 橡膠
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統計:
A(38), B(19), C(73), D(772), E(0) #3012678
私人筆記 (共 1 筆)
黃柏翰
2025/12/04
私人筆記#7612235
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40. 氣缸套與氣缸蓋、氣缸體和氣缸套須有良好的氣封和水封,通常水封多採 用下列何種材質的密封圈? (A). 鈦 (B). 鋁 (C). 銅 (D). 橡膠
#1256811
40. 氣缸套與氣缸蓋、氣缸體和氣缸套須有良好的氣封和水封,通常水封多採 用下列何種材質的密封圈? (A) 鈦 (B) 鋁 (C) 銅 (D) 橡膠
#1332851
19. 在正常情況下機器停俥期間之檢查事項,下列何者為非? (A) 定期測量曲軸撓度(Crank web deflection)及其曲柄臂開閉值是否超過安全規範值,並作為校正 曲軸撓度之依據 (B) 定期取樣滑油包括主系統滑油、凸輪軸潤滑系統滑油等油樣送岸上實驗室化驗及分析 (C) 柴油機停俥期間,增壓機殼體之底部疏水塞打開,將可能積存在內部的雨水放掉 (D) 當保養修理工作完畢後應將轉車機脫離
#3012679
20. 主機個別缸水溫過高,不是下列何種因素所造成? (A) 單缸超負荷 (B) 燃燒不良 (C) 活塞潤滑不良乾摩擦 (D) 供油量過少
#3012680
21. 增壓低速二衝程柴油機之最大爆發壓力(Pmax)通常在多少MPa之範圍? (A) 4~5 (B) 6~8 (C) 7~15 (D) 20以上
#3012681
22. 柴油機為確保氣缸蓋不會因應力過大而損壞或變形而洩漏,故氣缸蓋應具備下列何種特性? (A) 強度和剛度 (B) 脆度和硬度 (C) 剛度和撓度 (D) 撓度和硬度
#3012682
23. 引擎負荷出現變動時,藉由下列何者可維持轉速於穩定狀態? (A) 調整滑油壓力 (B) 調整冷卻水壓力 (C) 調速器 (D) 減速齒輪
#3012683
24. 下列敍述中,何者可有效提高柴油機的壓縮比? (A) 增大噴油量 (B) 加大轉速 (C) 加大缸徑 (D) 增加連桿長度
#3012684
25. 下列敘述中,何者不是二衝程柴油機活塞桿填料函之主要功能? (A) 防止氣缸燃氣洩漏 (B) 刮除活塞桿上的滑油 (C) 防止曲軸箱中飛濺的潤滑油被活塞桿帶入上層掃氣室 (D) 防阻活塞下方燃燒後的碳渣漏入曲軸箱
#3012685
26. 有關在過給下其容積效率之敘述,試問下列何者正確? (A) 用於探討二衝程柴油機的換氣效果 (B) 實務上有可能大於100%的情形 (C) 加大排氣閥,可提高容積效率 (D) 容積效率增大時,增加供油量,引擎出力不變
#3012686
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