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115年 - 政府採購法之總則、招標及決標 是非題 151-200(2026/06/25更新)#143711(50題)
115年 - 政府採購法之總則、招標及決標 是非題 51-100(2026/06/25更新)#143710(50題)
115年 - 政府採購法之總則、招標及決標 是非題 101-150(2026/06/25更新)#143709(50題)
115年 - 政府採購法之罰則及附則-是非題 201-226(115/08/28 更新)#143708(26題)
115年 - 政府採購法之罰則及附則 是非題 51-100(2026/06/25更新)#143707(50題)
115年 - 政府採購法之罰則及附則_是非題 151-200#143706(50題)
115年 - 115 中央存款保險公司進用正式職員公開甄試試題_際金融事務人員(七職等)、 宣導媒體規劃人員(七職等):邏輯推理#143705(40題)
115年 - 115 專技高考_不動產估價師:不動產估價實務#143703(3題)
115年 - 115 專技高考_民間之公證人:英文#143702(3題)
115年 - 115 專技高考_會計師:成本會計與管理會計#143701(38題)
最新試題
146. 以一含內阻之電源提供負載功率,當負載獲得最大輸出功率時,其傳輸效率為何? 鐵路、國安特考 112 (A)25% (B)50% (C)60% (D)80%
145. 以 KCL 求解右圖示電路時,下列何者為節點 Vb 之正確表示式? 初等考 114 (A)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 + (Vb – Vc)/R2 = 0 (B)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 + (Vb – Vc)/R2 + R4 = 0 (C)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 –(Vb – Vc)/R2 = 0 (D)(Vb – Va)/R1 + (Vb – Vc)/R2 = 0
144. 如下圖所示之電路,則電流 I 為多少安培? 初等考 114 (A) –2 (B)\( \frac{4}{3} \)(C)4 (D)6
最新申論題
四、通過 ISO/IEC 17025 國際標準認證是維持鑑識科學實驗室品質的重要方式之一,該國際標準中要求實驗室對於量測之設備需評估其量測不確定度,試說明何謂「量測不確定度」?並舉例說明 1 種以上評估及計算方式。
三、試說明紅外線攝影及螢光攝影之原理與運用時應注意事項,並各舉一例其技術在刑案現場之應用。
(四)進行指紋比對時,研判兩枚指紋為個化結果之條件,除需紋型相符外,另需達 12 個指紋特徵點相符,其理由何在?(10 分)
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本課程精選經濟部聯招及台電、中油、中鋼、中華電信、自來水、菸酒、臺鐵從業人員最新英文考題,專為有志突...
2025/09/17 pmtest
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課程內容幫考生收集法條重點,可快速分辨出法條考點及整理相關考試內容
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【警鴿】警察情境實務(完整收錄歷年特考題、附SOP)(上)
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【必考類別】行政類
涉外治安案件處理作業程序
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【警鴿】警察情境實務(完整收錄歷年特考題、附SOP)(中)
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【不常考】國際類
外交車輛違規處理作業程序
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【警鴿】警察情境實務(完整收錄歷年特考題、附SOP)(中)
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【不常考】國際類
最新討論
42 依刑事訴訟法規定,下列何者屬於訊問被告前應先告知的事項? (A)犯罪嫌疑及所犯所有罪名 (B)得拒絕接受訊問 (C)得委任代理人 (D)未經審判證明有罪確定前,推定被告為無罪
1. 北太平洋的船隻遇到颱風無法閃避時,航行在何處較為安全? (A) 颱風前進方向的正前方 (B) 颱風前進方向的正後方 (C) 颱風前進方向的右後方 (D) 颱風前進方向的左後方
3. 依據國際海上避碰規則,安全速度與瞭望之間的關係,以下何者敘述為正確? (A) 安全速度僅依據肉眼瞭望能力而定 (B) 瞭望的結果會影響安全速度的大小 (C) 安全速度大小調整,與有無碰撞危機無關 (D) restricted visibility狀況下的安全速度,一定低於 in sight of one another 狀況下的安全速度
4 關於行政裁量之敘述,下列何者正確? (A)裁量收縮至零是例外情形,故必須遵守嚴格的法定明文標準,而非取決於具體個案之特殊狀況(B)行政機關行使裁量權,須在法令授權範圍內始為合法,故消極的不作為應屬於合目的性之問題(C)裁量行政與羈束行政並無區分實益,因兩者均屬於行政機關行政行為之行使,均應受司法審查(D)行政機關行使裁量權,不僅受到法律授權之拘束,其內部之動機亦不得出於與事件無關之考量
7 依中央行政機關組織基準法規定,下列機關之組織,何者得以命令定之? (A)一級機關 (B)二級機關 (C)三級機關 (D)四級機關
23. 某特定期間內,所運送旅客之運程總和,做為旅客運輸衡量單位稱為? (A)延人公里 (B)客座公里 (C)延噸公里 (D)客座利用率